陳力丹 李志敏:復(fù)雜信息傳播中的公眾心理與傳媒的職責(zé)
發(fā)布時(shí)間:2020-10-14 18:01:02 點(diǎn)擊次數(shù):399
本文以博客、微博樣本和訪談為觀察基礎(chǔ),討論了最近發(fā)生的“馬航失聯(lián)事件”中信息傳播與接收的公眾心理,論述了新媒體條件下新聞信息傳播的各類心理問(wèn)題。針對(duì)這些傳播心理,筆者認(rèn)為我國(guó)職業(yè)新聞工作者在職業(yè)敏感、人脈資源和豐富的專業(yè)知識(shí)方面,需要全面提升職業(yè)素養(yǎng);同時(shí),我國(guó)民眾也要培養(yǎng)全民新聞素養(yǎng),才可能在同類復(fù)雜的事件中減少各種負(fù)面?zhèn)鞑バ睦怼?/p>
關(guān)鍵詞:馬航失聯(lián);傳播心理;新聞職業(yè)敏感;全民新聞素養(yǎng);傳播;公眾心理;復(fù)雜信息;馬航;傳媒
作者簡(jiǎn)介:
【摘 要】本文以博客、微博樣本和訪談為觀察基礎(chǔ),討論了最近發(fā)生的“馬航失聯(lián)事件”中信息傳播與接收的公眾心理,論述了新媒體條件下新聞信息傳播的各類心理問(wèn)題。針對(duì)這些傳播心理,筆者認(rèn)為我國(guó)職業(yè)新聞工作者在職業(yè)敏感、人脈資源和豐富的專業(yè)知識(shí)方面,需要全面提升職業(yè)素養(yǎng);同時(shí),我國(guó)民眾也要培養(yǎng)全民新聞素養(yǎng),才可能在同類復(fù)雜的事件中減少各種負(fù)面?zhèn)鞑バ睦怼?/p>
【關(guān) 鍵 詞】馬航失聯(lián);傳播心理;新聞職業(yè)敏感;全民新聞素養(yǎng)
手機(jī)接收終端、微博、微信等新傳播形態(tài)或介質(zhì)的興起,除了發(fā)明者和制造商外,更在于公眾對(duì)于它們的普遍使用,并始終伴隨著看不見(jiàn)的心理活動(dòng),認(rèn)知、情感和意志這些心理因素相互聯(lián)系,推動(dòng)著同時(shí)亦制約著傳播的廣度和深度。
2014年3月8日發(fā)生的馬來(lái)西亞航空公司MH370的波音777-200客機(jī)失聯(lián)事件,引起中國(guó)公眾的高度關(guān)注,事件發(fā)生至3月24日的十余天里,乘客與飛機(jī)的下落仍不能確證。伴隨事件發(fā)生,各種渠道關(guān)于該事件的新聞潮水般涌來(lái),一會(huì)兒一個(gè)新消息,再一會(huì)兒又是辟謠,紛繁復(fù)雜,公眾在難以區(qū)分的混亂信息中不僅更加迷茫,而且對(duì)國(guó)內(nèi)主流媒體的質(zhì)疑和批評(píng)的聲音也漸趨顯現(xiàn)。方便的社交媒體,特別是微博、微信一方面擴(kuò)大了人們獲取信息的便捷來(lái)源,另一方面也增添了更多的信息混亂。正如網(wǎng)友所寫(xiě):“越南一直在發(fā)現(xiàn)……馬航一直在否認(rèn)……中國(guó)救援隊(duì)一直在路上……專家一直在分析……各界一直在猜測(cè)……媒體一直在辟謠……高科技一直找不到飛機(jī)……我們只能一直刷新……”與此同時(shí),各大媒體關(guān)于此事的新聞報(bào)道也常常自相矛盾,從不同的媒體得到的說(shuō)法可能完全不同,甚至在不同的時(shí)間訪問(wèn)同一媒體機(jī)構(gòu)的網(wǎng)絡(luò)平臺(tái),得出的結(jié)論也會(huì)不一樣。
在這種情況下,了解公眾的信息關(guān)注、傳播狀況,以及傳播背后的心理動(dòng)因顯得更為重要。我們?cè)谑录l(fā)生當(dāng)天(3月8日)至3月24日期間,每天隨機(jī)在不同的時(shí)間段,以“馬航”“馬航MH370航班失聯(lián)”等為關(guān)鍵詞,排除一些重合信息,共搜集獲取到轉(zhuǎn)發(fā)量在200次以上的274條新浪微博(其中轉(zhuǎn)發(fā)200-500次的為57條,500-1000次的為85條,1000次以上的為132條);同時(shí),在此期間,追蹤110位微信朋友圈(以筆者個(gè)人朋友圈為主)每日更新情況,共得到95條微信。本文以這些微博、微信作為研究樣本,在文本分析的基礎(chǔ)上,進(jìn)一步觀察受眾的跟帖與評(píng)論,并通過(guò)私信和聊天,跟蹤和深訪了微信和微博平臺(tái)上的大約40位用戶,探討公眾利用微博、微信傳遞了哪些信息,公眾新的關(guān)注點(diǎn)和需求點(diǎn)、背后的傳播心理動(dòng)機(jī)是什么,以及由此可能帶來(lái)的未來(lái)新聞形式的變化。
一、事件初始期:追尋真相為第一動(dòng)因
?。ㄒ唬┯申P(guān)注“實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)”到青睞“分析解讀”
對(duì)所搜集微博、微信樣本根據(jù)議題進(jìn)行分類,可以發(fā)現(xiàn):公眾在事件發(fā)生的第一時(shí)間,尤為關(guān)注的仍是新聞事件本身的實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài),渴望知道“發(fā)生了什么”;伴隨事件的進(jìn)展極其不明朗,公眾對(duì)事件相關(guān)的進(jìn)一步解讀及分析需求增加。
在274條新浪微博樣本中,除了“祈?!薄捌吩u(píng)媒體表現(xiàn)”“情感表達(dá)”“以往空難回溯”等信息之外,有105條是有關(guān)該事件的實(shí)時(shí)進(jìn)展,占樣本總數(shù)的38%;而在95條微信樣本中,此類信息占44%。此外,公眾對(duì)新聞解讀、分析以及評(píng)論方面的信息需求在后期明顯增加,這也是這部分內(nèi)容無(wú)論在微博還是微信中,都在整體樣本中占了很大分量的原因(21%和38%)。
信息越是重要,公眾就越有極大的好奇心想去知道。由于該事件發(fā)生在海外,沒(méi)有任何目擊者、親歷者,又涉及航空這種專業(yè)性極強(qiáng)的領(lǐng)域,我國(guó)各大報(bào)紙、廣播電臺(tái)和電視臺(tái)根據(jù)不確定的消息不斷發(fā)表推測(cè),網(wǎng)站上充斥著未被加工過(guò)的碎片化的信息,加上社交媒體上模糊或匿名的信源……所有的信息拼湊在一起,仍舊是一個(gè)謎團(tuán)。在此情況下,公眾迫切希望知道事件的實(shí)時(shí)進(jìn)展情況以及更深層的信息解讀,以此來(lái)增加對(duì)此事件更多的了解,滿足對(duì)欲知而未知的信息本身的好奇心。這也是一些媒體所做的“消息匯總”和“圖解新聞”得到大范圍擴(kuò)散的原因,例如“央視新聞V”所做的“馬航客機(jī)失聯(lián)第×天,最新消息匯總”“鳳凰微新聞”所做的“馬方新聞發(fā)布會(huì)最新要點(diǎn)”“北京青年報(bào)V”所做的“辟謠‘馬航失聯(lián)事件’”等新聞,每天的轉(zhuǎn)發(fā)量和評(píng)論量都分別在幾千或上萬(wàn)次,引起眾多網(wǎng)友的點(diǎn)贊。
(二)傾向于進(jìn)一步“驗(yàn)證”信息
在復(fù)雜信息的傳播和多元傳播渠道條件下,公眾不僅傾向于在媒體或一些權(quán)威機(jī)構(gòu)平臺(tái)上快速找到真實(shí)有用的信息,而且更傾向于把它們作為“再傳播”的佐證材料,滿足他們發(fā)表觀點(diǎn),或“推測(cè)”“驗(yàn)證”等的心理需要。
從信息來(lái)源上看,微博樣本中網(wǎng)友轉(zhuǎn)發(fā)量大的信息主要來(lái)自報(bào)紙、電視、大型門(mén)戶網(wǎng)站等具有官方身份的微博平臺(tái),達(dá)118條(國(guó)內(nèi)電視報(bào)紙56條,國(guó)內(nèi)網(wǎng)站46條,外媒16條),占總數(shù)的43%;其次,大V也成為信息源(28%),是意見(jiàn)性信息的重要來(lái)源。在微信平臺(tái)中,有關(guān)事件進(jìn)展、解讀的95條微信中,來(lái)自媒體的相關(guān)信息占70%。但進(jìn)一步分析樣本發(fā)現(xiàn),經(jīng)由媒體或權(quán)威機(jī)構(gòu)、大V信源發(fā)布的信息,往往經(jīng)過(guò)多次、多手轉(zhuǎn)發(fā),并且每一次轉(zhuǎn)發(fā),都有公眾的“再創(chuàng)造”,或者發(fā)表看法,或者猜測(cè)等,傾向于進(jìn)一步“驗(yàn)證”信息,從而在“驗(yàn)證”中發(fā)現(xiàn)更多的真相。如3月8日9點(diǎn)53分,也就是飛機(jī)失聯(lián)后6小時(shí),亞航CEO Tony Fernandes推論說(shuō)飛機(jī)在Naning,接著便有網(wǎng)友通過(guò)谷歌地圖在馬六甲海域真的發(fā)現(xiàn)了一個(gè)叫Naning的小島,因發(fā)音與中國(guó)城市南寧相同,國(guó)內(nèi)媒體和網(wǎng)絡(luò)則誤傳“馬航失聯(lián)客機(jī)迫降南寧”,隨即被辟謠。3月13日,央視4頻道《海峽兩岸》節(jié)目中軍事專家張召忠談馬航MH370失聯(lián),講到紅外遙感衛(wèi)星時(shí)說(shuō),“零下700℃以上的物體”都能被觀測(cè)到。節(jié)目播出后,立即有網(wǎng)友表示質(zhì)疑:“絕對(duì)零度(absolute zero)是熱力學(xué)的最低溫度,僅存在于理論的下限值,等于攝氏溫標(biāo)零下273.15℃,不可能存在零下700℃,專家太不靠譜啦!”
?。ㄈ┥缃蝗Φ慕徊婊?dòng)裹挾進(jìn)更多的關(guān)注者和傳播者
在對(duì)40位微博和微信用戶的訪談中筆者了解到,其中有14位(35%)通過(guò)騰訊新聞、搜狐新聞、新浪新聞等客戶端首先得知馬航事件信息,6位(15%)通過(guò)網(wǎng)頁(yè)新聞、電視、報(bào)紙等得知信息,而其他則是通過(guò)微信朋友圈信息分享、刷新微信或者口耳相傳得知信息,先從有交往關(guān)聯(lián)的人那里獲知信息,進(jìn)而主動(dòng)地予以關(guān)注或成為新的傳播者。
在被問(wèn)及“在先從其他人那里得知信息之后,你會(huì)不會(huì)主動(dòng)去搜尋更多的相關(guān)信息”時(shí),20位被訪者中的18位表示“會(huì)”:“大家都在關(guān)注呀!交往碰面時(shí)大家都在聊這個(gè)!”“很好奇其他人都在關(guān)注什么!”“每天的朋友圈更新、微博更新、報(bào)紙、電視、朋友聊天……不得不關(guān)注啊,相關(guān)的信息撲面而來(lái),由不得你,除非你屏蔽?!薄車男畔h(huán)境以及與他人交往的需要,是更多后來(lái)的人成為新傳播者的動(dòng)因,也是社交媒體圈一些信息迅速擴(kuò)散的原因。
可以看出,傳播圈子和渠道的多元,促使更多的人參與進(jìn)來(lái)。人們不僅積極通過(guò)各種渠道或平臺(tái)獲取新聞實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)、深度的解讀信息,而且更傾向于在不同的傳播圈子內(nèi)和多元信源渠道中進(jìn)一步驗(yàn)證信息,從而辨別事件的真假。