腳剎、手剎、電子剎車(chē)、有什么區(qū)別？哪個(gè)更好？
發(fā)布時(shí)間：2020-11-23 13:34:31 點(diǎn)擊次數(shù)：181
讓我們先談?wù)搨鹘y(tǒng)的手剎。機(jī)械手剎是我們?cè)诖蠖鄶?shù)車(chē)型上都會(huì)見(jiàn)到的駐車(chē)制動(dòng)器。手剎一般而言坐落駕駛員右手的下垂位置，使用便捷。 它的功用是在車(chē)輛停放后安定車(chē)輛，避免因車(chē)輛在斜坡或停車(chē)處打滑而引起事故。愛(ài)人一般喜好玩控制設(shè)備，因此傳統(tǒng)的手剎在男性親兄弟中十分風(fēng)行！
2.腳剎 腳踏式駐車(chē)制動(dòng)器，顧名思義，是由腳操作的駐車(chē)制動(dòng)器，我們一般而言稱(chēng)其為“腳剎”，在自動(dòng)車(chē)型中更為常見(jiàn)。實(shí)質(zhì)上，它也是一種手剎，但是方法不同。對(duì)于許多雙手小的婦女駕駛員來(lái)說(shuō)，腳踏制動(dòng)器十分適當(dāng)他們。
但也要留意，腳步不能太猛，時(shí)間不能太長(zhǎng)，否則會(huì)導(dǎo)致剎車(chē)線(xiàn)折斷。出現(xiàn)在b級(jí)車(chē)型上更為常見(jiàn)。 三，電子停車(chē)場(chǎng) 僅看名字，我們就能明白電子泊車(chē)是更先進(jìn)的！advanced屬于advanced，其工作原理與傳統(tǒng)手剎無(wú)異。它由制動(dòng)盤(pán)和制動(dòng)襯塊產(chǎn)生的摩擦力控制。 這三種駐車(chē)制動(dòng)器的專(zhuān)業(yè)稱(chēng)謂是輔助制動(dòng)器，其中手制動(dòng)器是最古老的，但仍是使用最普遍的輔助制動(dòng)器。手制動(dòng)器的原理與制動(dòng)器的原理不同。
它通過(guò)鋼絲聯(lián)接到后制動(dòng)蹄以制動(dòng)汽車(chē)。 它主要由制動(dòng)桿，拉線(xiàn)，制動(dòng)部門(mén)和回位彈簧構(gòu)成，用以鎖定兩個(gè)后輪，但是長(zhǎng)期使用手剎會(huì)導(dǎo)致鋼絲塑性變形。由于這種變形是不可逆的，因此長(zhǎng)期使用會(huì)下降其有效性并增加手剎的路程。 腳剎的機(jī)能類(lèi)似于手剎，兩者都使用機(jī)械制動(dòng)器，但差別在于腳制動(dòng)器將控制四個(gè)輪子的制動(dòng)，甚至有些汽車(chē)將直接環(huán)繞驅(qū)動(dòng)軸來(lái)達(dá)到目的。剎車(chē)，這樣的力量會(huì)更大。
與傳統(tǒng)手剎相比之下，對(duì)于一些力量較弱的女孩來(lái)說(shuō)，這種控制更省力，并且不會(huì)因手剎力過(guò)小而導(dǎo)致制動(dòng)力欠缺和打滑，當(dāng)然其缺點(diǎn)是控制強(qiáng)度并不容易，有時(shí)會(huì)忽然踢動(dòng)。 電子停車(chē)系統(tǒng)是最近才誕生的產(chǎn)品。之所以將電子停車(chē)系統(tǒng)稱(chēng)之為電子手剎是為了將機(jī)械變換為電子，其主要原理是通過(guò)電子控制方式來(lái)實(shí)現(xiàn)駐車(chē)制動(dòng)，即使用制動(dòng)盤(pán)和制動(dòng)片來(lái)產(chǎn)生摩擦制動(dòng)，平常車(chē)輛將含有電子手剎按鈕，缺點(diǎn)是成本較高，技術(shù)更繁雜，維護(hù)難度更大。優(yōu)點(diǎn)是從未聲響，操作更方便。
