挖掘機常見故障詳解及解決方案介紹
發(fā)布時間：2021-02-04 14:37:48 點擊次數(shù)：569
1.“跳躍”的緣故
（1）齒輪傳動機構(gòu)的磨損W4-60型挖掘機使用機器變速傳動機構(gòu)。該傳動機構(gòu)借助滑動齒輪套作為固定齒輪套上的軸向移動，并由每個齒輪驅(qū)動。齒輪嚙合以實現(xiàn)換檔。在頻繁換檔的過程中，上述嚙合齒輪的齒端面易于磨成圓錐形，這降低了它們的嚙合性能并引起“換檔”。
（2）降低自鎖機構(gòu)的性能，以防范傳動裝置“跳動”。這種種類的挖掘機坐落齒輪ⅱ，ⅲ和ⅳ，ⅴ的變速箱換檔叉軸上方的箱蓋孔中，以及在均安的換檔叉中。鋼珠和彈簧起自鎖效用。當用以定位和自鎖的彈簧的彈性弱化或毀損時，自鎖機構(gòu)的自鎖性能將降低或消亡，從而導(dǎo)致傳送“跳躍”。同時，如果定位鋼球或撥叉軸上的凹槽磨損，也會導(dǎo)致變速箱“跳動”。
（3）變速設(shè)備的調(diào)整不當這種挖掘機的變速箱使用機器手動變速。如果變速桿，垂直軸，程度軸和垂直固定螺絲松動，則變速器可能會“跳動”。
（4）外部負荷的突然變化由于挖掘機的特點和其自身的設(shè)計，外部負荷的突然變化也將導(dǎo)致其傳送“跳躍”。當路面不平，機器下坡行駛或行駛路線不當且外部負載突然變化時，這種負載的突然變化將通過輪子和驅(qū)動軸功用在變速器的齒輪嚙合齒輪上，從而使齒輪嚙合齒輪。由于軸向推力而脫開，導(dǎo)致傳動裝置“跳動”。
（5）不正確的操作方法當挖掘機在斜坡上行駛時（尤為是在下坡行駛時），如果操作不當，也會導(dǎo)致變速箱“跳動”。
2.預(yù)防措施
（1）嚴苛按照操作規(guī)定和駕駛要領(lǐng)進行操作，并在換檔時盡可能避免“齒輪”，以減小齒輪副的磨損。
（2）嚴苛執(zhí)行維護社會制度，增進換檔設(shè)備的維護，當換檔設(shè)備的連桿連接不正確時，應(yīng)立即調(diào)整以保證不錯的性能。
（3）留意自鎖機構(gòu)的維修和保養(yǎng)，并修整或更換定位功效降低或失掉其定位性能的定位鋼球，彈簧和叉軸，以使自鎖性能自鎖機制處于不錯狀況。
（4）組裝變速箱時，請嚴苛按照操作程序進行操作，以保證正確調(diào)整變速箱構(gòu)件并正確擰緊。在廣闊的下坡道路上，駕駛員應(yīng)嚴苛恪守下坡動作要領(lǐng)，并且不得違背法律。
3.應(yīng)急方式
在挖掘機的行駛過程中，如果變速箱“跳”，請適時停止機器（或繼續(xù)行駛），然后找出緣故并排除故障。實際方式是：
（1）在平緩的道路上行駛時，如果時有發(fā)生“變速”，則可以按照一般而言的停止方式使機器停止，并精心調(diào)查緣故，排除故障。
（2）在上坡行駛時時有發(fā)生“換檔”時，可以將檔位設(shè)立在低速檔或第一檔，備用單元抵達坡頂時將停止，以排除故障?！叭绻禉n敗北或再度時有發(fā)生”，則在“換檔”時，根據(jù)斜坡的要點和要求停止，以掃除故障。
（3）在下坡行駛時時有發(fā)生“換檔”時，應(yīng)根據(jù)升檔的動作要點將檔位設(shè)立為高速檔，或采取“抓檔”措施（緊急降檔），備用裝置應(yīng)再度駛至斜坡底部停止以檢驗并排除故障；如果“換檔”或“抓動”不成功或再度時有發(fā)生“換檔”（此時為空檔），駕駛員可以將引擎轉(zhuǎn)速操縱在中速（以防范引擎熄火），請用到“點制動”方式進行操作機器滑到斜坡的底部，然后進行故障排除。如果“變速”，“阻塞”未成功或再度時有發(fā)生“跳躍”（此時為空檔），并且機器降低了一個大坡道（機器將以非?？斓乃俣纫浦列逼碌牡撞浚保?，您應(yīng)當根據(jù)下坡停車動作和要求很快停車，然后排除故障。
一：旋轉(zhuǎn)操作的先導(dǎo)壓力是否在正常范圍內(nèi)（正常先導(dǎo)壓力在35kg以上）；
二：旋轉(zhuǎn)安全閥是否損壞，旋轉(zhuǎn)安全壓力是否在正常范圍內(nèi)（溢流壓力：280kg）；
三：旋轉(zhuǎn)主閥芯是否切換做到，旋轉(zhuǎn)閥芯回位彈簧是否損壞；
四：閥門磨損磨損，導(dǎo)致旋轉(zhuǎn)電機內(nèi)部泄漏；
五：馬達泵體旋轉(zhuǎn)和柱塞磨損和損壞，導(dǎo)致電機內(nèi)部泄漏；
六：只有旋轉(zhuǎn)動作慢，其他動作正常，才能掃除油壓主泵和主安全閥的故障；
