防凍液要定期更換，你的防凍液幾年沒換了呢
發(fā)布時間：2021-02-09 10:36:08 點擊次數(shù)：265
許多人對防凍液的理解依然駐留在“冬天不會凍結(jié)”。從本質(zhì)上講，這是防凍液的最基本機能。此外，防凍液還有著高沸點和抗腐蝕性能。
高沸點
由于水的沸點為100攝氏度，并且發(fā)動機的正常工作溫度約為90攝氏度，因此使用水作為冷卻劑的可靠性還不夠。防凍液的沸點最少為120攝氏度，這更為真正。
防腐蝕
在冷卻系統(tǒng)中，防凍液必須長時間觸及許多部件，例如發(fā)動機水通道，散熱器，節(jié)氣門，加熱器，橡膠管，水泵，恒溫器等，這些部件中的材質(zhì)各不相同，防凍液必須保證它們沒有腐蝕性。因此，防凍液添加了防腐蝕成分。使用防凍液會逐漸損壞其防腐成分，甚至可能會產(chǎn)生其他化學反應，從而造成防凍液來得混濁和變質(zhì)。因此，防凍液需要定期更換，但是不同種類的防凍液具不同的使用壽命。
目前，防凍液主要分成兩類，一類是無機鹽防凍劑，壽命短且大都為綠色。另一個是有機鹽型持久防凍液，可以抵達數(shù)十萬公里。我們只需要根據(jù)用戶手冊的要求定期更換。
防凍液不變動的后果是什么
從學說上講，防凍液失靈后最大的問題就是腐蝕，只要有冷卻液，發(fā)動機內(nèi)部，水箱，水泵，散熱器等都會被腐蝕，特別是一些自動變速箱也使用冷卻液來散熱。油和冷卻液在熱交換器內(nèi)部循環(huán)，冷卻液從變速箱油中帶走熱量。如果熱交換器被腐蝕或阻塞，將威脅變速器的安全。因此，需要定期更換冷卻液。
但是實質(zhì)上，我沒有見到任何有問題的汽車，因為它沒有更改防凍液。我自己的11歲小車早已行駛了12萬公里，但我依然使用最常用的綠色防凍劑。沒有轉(zhuǎn)變，沒有問題。但這不能被視為“不必更換防凍劑”的緣故。因為我一般而言會定期檢驗它，如果沒有問題，我會繼續(xù)使用它，如果有問題，我會當即更換它。至于制造商的提議，我沒有過多提及，因為制造商每20,000公里需要更換一次，而且我永遠也不會這么頻繁地更換它。儲蓄是來之不易的錢。
此示例并不是要鼓勵您堅稱不更改防凍液，而是要讓您理解防凍液的使用壽命，我們不會過分保障它，但我們必須維持關(guān)心并定期檢驗它。'不必聽別人的話，如果您不變動數(shù)十萬公里，您就不會在意。
如何確定防凍液的生活
分享我的經(jīng)驗，我不能確保絕對有效性，僅供參考：
首先看一下外觀。情況不錯的防凍液理應略帶油性，亮且一致，并且不會混濁；如果防凍液出現(xiàn)混濁，懸浮物或色調(diào)不均勻，則必須將其破壞并需要更換。
第二種是使用PH測試紙來測試防凍液的PH值。防凍液中的防腐成分一般是有機鹽，溶液是弱堿性的，所以防凍液基本上是堿性的。防凍液的PH值防腐材質(zhì)會日益收縮并變?yōu)樗嵝?，那么您可以考慮更換它。
總結(jié)：防凍液需要替換，但是我們不需要夸張它的嚴肅性，但是我們不需要全然忽視它。正常使用，定期檢驗，根據(jù)選擇的條件不替換，我認為這是使用汽車的合理方法。
