因為二顆螺絲，2個月進了4趟4S店
發(fā)布時間：2021-02-26 10:26:35 點擊次數(shù)：248
根據(jù)胡先生的描述，這個陸風(fēng)X7的泄漏處只有兩個地方，一個是引擎蓋頂部的螺絲，另一個是固定蓋子的螺絲，但是有了這兩個螺絲，胡先生前后在4s商店跑了四次。
據(jù)了解，第一個失蹤點是第一次修理到4s店@@@，第二次被換成了新的螺絲，然后粘上了；第二個缺失點是第一次修復(fù)為相應(yīng)的螺絲打膠。第二家維修4s店用新的外罩取而代之了這輛車。
但是胡先生仍然顧慮4s店維修后發(fā)動機會再度漏油，因為在這個地方維修的可能相對較低，在這方面，第三方技術(shù)人員說如果要解決方案是，更換蓋板然后粘合的唯一方式是遵循制造商的標準化程序。至于修復(fù)幾率低的問題，沒有問題。
4s店的售后人員說，從專業(yè)維修的視角來看，維修可以很簡單，畢竟維修得越多越差，并且不會說維修得越多越好。
但是，新聞記者仍然質(zhì)疑4s店在修車后是不是開展了試車，售后人員還認可，修車后從未開展試車，試乘次數(shù)無效，試乘次數(shù)也不現(xiàn)實。
從實際上結(jié)果來看，汽車修好后，行駛200-300公里后才再次出現(xiàn)漏油現(xiàn)象，對此胡先生表示再度修車沒問題，但愿意如果有問題修理后，他可以更換發(fā)動機。
售后人員還表示，如果維修后仍然有問題，每個人都會坐下去并緩慢交談。胡先生的汽車兼具延長的保修期。即使制造商不修理它，我們也會修理它。對于更換發(fā)動機的要求，售后人員表示他們不能對假定的事情做任何保證，只能按照相關(guān)規(guī)定開展處理三保障法》。
陸風(fēng)X7曾經(jīng)是魯峰汽車銷售的頂峰之作。在推出之初，月銷售量就超過了20,000。由于陸風(fēng)X7的外觀是高仿品路虎攬勝極光且價錢廉價，因此銷售曾經(jīng)是“爆炸性的”，但畢竟，高仿品是高仿品，而不是原始產(chǎn)品。因此，消費者在不錯銷售的背景下埋怨質(zhì)量問題。還有許多問題，例如變速箱失效，無法換檔，顫動，異常噪聲和無法加快。這不僅大大下降了駕駛者的駕駛體驗，而且還帶來了很大的安全隱患。
胡先生的心態(tài)是可以明白的。畢竟，這輛車僅行駛了10,000多公里，并且常常出現(xiàn)質(zhì)量問題。這對于任何人來說都是不舒服的。事實上，作為一個自有品牌，消費者在購置汽車時會有一定的成見，顧慮質(zhì)量和售后服務(wù)不如合資品牌，但是不是自有品牌或合資品牌，一般而言會出現(xiàn)質(zhì)量問題。，最主要的是問題時有發(fā)生后如何保障消費者的權(quán)益。如果汽車不時出問題，而問題出鍋后又把鍋扔給了三寶，那么消費者如何贊成這種單獨品牌呢？這也是陸風(fēng)汽車現(xiàn)在銷量如此低的主要緣故。
