奧迪新款SUV“不帶”后視鏡，99%的人都不知道怎么開(kāi)
發(fā)布時(shí)間：2021-03-02 10:53:23 點(diǎn)擊次數(shù)：139
新老駕駛員都明白，無(wú)論是變道，超車(chē)，轉(zhuǎn)彎和掉頭，還是倒車(chē)入庫(kù)，我們都需觀察后視鏡才能操作。后視鏡上的圖案是無(wú)止境的：電動(dòng)調(diào)節(jié)，鎖定時(shí)自動(dòng)折疊，自動(dòng)加熱，防眩光...但是這些功能都是基于物理后視鏡的。奧迪使用了不同的方式，直接“切斷”了新推出的e-tron純電動(dòng)SUV上的物理后視鏡，并使用了世界上第一個(gè)虛擬后視鏡。那么，什么是革命性的創(chuàng)新呢？工作的特性是什么？今天磚叔將為您提供分析。
一般而言，奧迪將用兩個(gè)小型攝像頭替換現(xiàn)有的物理后視鏡。駕駛員可以在汽車(chē)門(mén)把手上方的顯示屏上實(shí)時(shí)觀察攝影機(jī)拍攝的圖像。
更換虛擬后視鏡后，后視鏡出發(fā)點(diǎn)的調(diào)整方式也展開(kāi)了相應(yīng)的更改：我們只需輕按它，屏幕上就會(huì)出現(xiàn)一個(gè)圖標(biāo)，查問(wèn)我們要調(diào)整哪個(gè)鏡頭，然后選取并拖動(dòng)屏幕。箭頭，外部鏡頭將自動(dòng)移動(dòng)并聚焦。
奧迪e-tron的外部鏡頭具備自動(dòng)加熱功能，可防范鏡頭在某些天候條件下模糊不清，并有著環(huán)境光強(qiáng)度的自適應(yīng)功能，基本上可以保證駕駛員在任何狀況下都能得到明晰的后方圖像。。
由于與以前的物理后視鏡相比之下，外部鏡頭的大小要小得多，因此奧迪e-tron的風(fēng)阻已減少，風(fēng)阻系數(shù)已從0.28下降至0.27。在空氣動(dòng)力學(xué)中，這個(gè)0.01可以說(shuō)是一個(gè)改進(jìn)。大切入。此外，這項(xiàng)創(chuàng)新還為汽車(chē)增加了6.4公里的續(xù)航里程。
圖為奧迪e-tron風(fēng)洞測(cè)試的效果
這種設(shè)計(jì)依然存在一個(gè)令人厭惡的技術(shù)弱點(diǎn)：顯示器在汽車(chē)中的位置太低，兩個(gè)屏幕都坐落汽車(chē)內(nèi)門(mén)把手上方，空調(diào)機(jī)出風(fēng)口旁邊。駕駛員無(wú)法像以前一樣用到周?chē)臒艄鈦?lái)得到后方信息，這在一定程度上影響了行車(chē)安全。
虛擬后視鏡確實(shí)是一項(xiàng)偉人的創(chuàng)新，它更進(jìn)一步提高了汽車(chē)的技術(shù)水準(zhǔn)。但是，除了新鮮度之外，我們還應(yīng)當(dāng)意識(shí)到該技術(shù)還沒(méi)有全然早熟，其可靠性還有待檢驗(yàn)，并且從未相關(guān)的法規(guī)法律。我不知道我的朋友對(duì)奧迪的“騷動(dòng)操作”有何意見(jiàn)。歡迎在評(píng)論區(qū)積極研討。
