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大眾市值超1200億歐;富士康或在墨西哥建電動車廠;大陸成立專門自動駕駛部門

發(fā)布時間:2021-03-18 10:33:22 點擊次數(shù):190

  群眾轎車標明,本年方案使電動車銷量達100萬輛;2025年,該公司即將成為全球電動車商場的領(lǐng)導者;2030年,該公司純電動車占其歐洲銷量的比例將上升到60%。

  群眾因芯片缺少丟失10萬輛產(chǎn)值

  群眾集團首席執(zhí)行官赫伯特·迪斯在316日的年度新聞發(fā)布會上標明,因為全球芯片缺少嚴峻沖擊了轎車行業(yè),該公司丟失了10萬輛轎車的產(chǎn)值,而這一缺口本年將無法彌補。

  本田暫時削減美國和加拿大一切工廠產(chǎn)值

  本田轎車公司316日晚些時候標明,因為受到疫情、多個港口擁堵、芯片缺少和過去幾周的酷寒天氣的影響,該公司將在322日的一周暫停在美國和加拿大一切工廠的部分出產(chǎn)。

  群眾方案在2021年后完成7%8%的經(jīng)營利潤率

  群眾標明,其目標是在2021年之后的幾年中完成7%8%的經(jīng)營利潤率,但未指定切當?shù)哪攴?。本年,群眾方案使?jīng)營利潤率到達5%6.5%區(qū)間的上限。

  富士康或在威斯康星州或墨西哥建電動車工廠

  富士康董事長316日標明,該公司可能會在其備受矚目但麻煩不斷的美國威斯康星州工廠出產(chǎn)電動轎車,因為該州靠近美國傳統(tǒng)轎車制造中心,擁有出產(chǎn)電動轎車的基礎(chǔ)設(shè)施。不過,該公司也可能挑選在墨西哥建電動車工廠。本年,該公司將在這兩個選址之間進行挑選。

  群眾電氣化大志助其市值超1200億歐元

  316日,群眾公布了更多有關(guān)其大志勃勃的電動轎車擴張方案的細節(jié),其股價因此飆升逾越9%,市值升至逾1200億歐元。

  迪斯:群眾市值將達2000億歐

  2021年迄今,群眾集團股價上漲了38%。該公司首席執(zhí)行官赫伯特·迪斯以為,集團的市值值得等待2000億歐元,并補充稱,分析人士也以為,該集團旗下一切品牌的總和值得這樣的價值。

  迪斯:無須對保時捷IPO采納舉動

  群眾集團首席執(zhí)行官赫伯特?迪斯在被問及其豪華車部分保時捷上市的可能性時標明,他以為沒有必要對此采納舉動,并補充稱,該部分的現(xiàn)金流是群眾轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略的要害。

  福特土耳其合資企業(yè)將從2023年開端出產(chǎn)電動卡車

  福特轎車公司316日標明,面向歐洲轎車商場的下一版別全順卡車將于2023年在土耳其投產(chǎn),包含純電動和混合動力車型,以及燃油版車型,由該公司在土耳其的合資企業(yè)福特奧特桑公司(Ford Otosan)出產(chǎn)。

  豐田:淘汰汽油車需戰(zhàn)勝巨大挑戰(zhàn)

  316日,豐田一位高管在美國參議員面前對競賽對手逐漸淘汰汽油動力轎車的目標標明懷疑。他說,這些目標必須戰(zhàn)勝許多障礙。上一年,在美國出售的轎車中只有不到2%是純電動轎車,他還指出,豐田用了20年時間才在美國賣出了400多萬輛油電混合動力車。

  大陸成立專門自動駕駛部分

  德國轎車零部件供應商大陸將為其自動駕駛技能成立一個專門部分,并將于下一年年初將駕駛輔佐事務(wù)歸入該部分。該公司首席執(zhí)行官標明,未來三年,自動駕駛轎車商場的規(guī)模將增長一倍以上。在輔佐和自動駕駛范疇,該公司目標是繼續(xù)在全球保持技能領(lǐng)先地位。

  福特墨西哥出產(chǎn)方案遭美國UAW工會批判

  美國轎車工人聯(lián)合會(UAW)對福特在墨西哥而不是俄亥俄州的工廠出產(chǎn)新車的方案標明了批判,暗示這可能違反了該公司的合同許諾。UAW副總裁標明:“我們期望福特信守對UAW會員的合同許諾,假如該公司不能做到這一點,我們將采納舉動?!?/font>

  福特宣布發(fā)行20億美元可轉(zhuǎn)換債券

  福特方案經(jīng)過發(fā)行將于2026年到期的可轉(zhuǎn)換債券籌集約20億美元,該公司將把發(fā)行債券的凈收益用于一般企業(yè)用處,包含潛在的債款償還。截至上一年年底,不包含金融部分,福特的債款為240億美元。

  保時捷將建專有充電網(wǎng)絡(luò)

  與特斯拉的超級快充網(wǎng)絡(luò)類似,保時捷也宣布將為其客戶樹立自己的專有充電網(wǎng)絡(luò)。該公司方案在歐洲最重要的首要公路和高速公路沿線樹立自己的快速充電站,每個充電站將有612個充電點,充電容量為350千瓦或更高。這將為客戶提供高質(zhì)量、與品牌相符的充電體會,同時補充第三方Ionity充電網(wǎng)絡(luò)。

  特斯拉游說英國提高燃油車稅收

  特斯拉向英國政府提交了一份提案,游說英國增加對汽油和柴油動力轎車的稅收,對購買燃油車的行為進行收費,以支付對電動車的補貼和稅收減免,比如對電動轎車免征增值稅。此外,特斯拉還提議制止內(nèi)燃機轎車。

  特斯拉底特律撞車事端不是自動駕駛儀的鍋

  底特律警方316日標明,在檢查車主的陳述以及視頻證據(jù)后,證明車主在撞車前采納了一些躲避動作,而“一切跡象”都標明,在此次的特斯拉撞車事端中,車輛并沒有處于自動駕駛形式,因此不是特斯拉Autopilot的鍋。

  Lucid CEO談蘋果造車:歡迎競賽

  Lucid Motors首席執(zhí)行官Peter Rawlinson并不憂慮蘋果可能會在進軍轎車商場上大出風頭,并標明歡迎來自蘋果等公司的競賽?!罢f到底,這是一場技能競賽,”Rawlinson說道,“特斯拉認識到這一點,Lucid也認識到這一點,我以為這便是我們差異許多傳統(tǒng)轎車公司的地方。”

  加拿大電動轎車制造商ElectraMeccanica將在亞利桑那州建廠

  加拿大電動轎車制造商ElectraMeccanica將在亞利桑那州梅薩的一家工廠為美國商場出產(chǎn)三輪單座通勤車,新工廠全面投產(chǎn)后,將創(chuàng)造500多個新工作崗位,預計每年可獨自出產(chǎn)2萬輛轎車。該公司還將在鳳凰城附近樹立一個工程技能中心,該技能中心將包含多個實驗室,以支持研討設(shè)施以及轎車底盤、電池組和電力電子測驗車間。

  Electric Last Mile取得4.5萬輛卡車訂單

  即將與空白支票公司兼并上市的插電式卡車草創(chuàng)公司Electric Last Mile Inc.標明,該公司已接到4.5萬份訂單,并將于第三季度在印第安納州的一家前悍馬工廠投產(chǎn)。該公司正試圖逾越那些方案在蓬勃發(fā)展的電子商務(wù)商場出售電動面包車的競賽對手。