分析車身塑料件的維修方法
發(fā)布時間:2021-03-18 10:47:13
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轎車制作業(yè)的發(fā)展越來越快,在新車型層出不窮的基礎(chǔ)上一些非金屬資料在車身制作中也在不斷添加,據(jù)統(tǒng)計一輛轎車大約20%質(zhì)量為塑料件,如保險杠、輪眉等部件常運用塑料來制作。這些部件又是車身磕碰中最容易受損的部件之一,一般損害嚴重咱們會考慮替換,但損害若較輕替換會浪費資源且添加本錢,在這里以保險杠損害修理為例介紹兩種卓有成效的塑料件修理方法。
車身保險杠在整車中起到安全防護和漂亮的作用,但是在交通事故中常易遭到磕碰而破損或產(chǎn)生裂紋,如圖 1 所示損害,這種撕裂開口關(guān)于很多交通事故中常常會產(chǎn)生。若不及時修正一則影響漂亮,再者損害會沿著裂口位置持續(xù)擴散影響行車安全,替換會添加修理本錢且不環(huán)保,在修理中咱們能夠采用如下工藝進行修補。
方法一:塑料件焊接修理工藝
(1)修理前清潔
首要咱們針對修理部位進行清潔,能夠運用專用的塑料清潔劑進行清潔除油處理,以準確的確定損害區(qū)域。
(2)修理東西的選取
依據(jù)損害情況和修理方法,咱們需選取電鉆、單作用打磨機、塑料焊槍、塑料焊條等修理東西,如圖2 所示。
(3)打磨前鉆孔
依據(jù)損害確診確定的規(guī)模,在間隔裂紋根部約 1cm 左右的位置用電鉆鉆孔,以防止裂紋持續(xù)擴散,如圖3 所示。
(4)打磨
在修理時咱們需要對修理部位運用玻璃纖維進行包邊修正,因此裂紋部位的正反面均需進行打磨,一般選取單作用打磨機,P80 的砂紙進行打磨,由于有裂紋,打磨時需針對裂紋位置進行坡角打磨,常常打出 30°左右的坡角,如圖 4 所示打磨作用。
(5)焊接
打磨后的損害部位經(jīng)清潔除塵后,用玻璃纖維布進行包邊修理,修理時依據(jù)損害的規(guī)模裁剪合適巨細的玻璃纖維,在保險杠內(nèi)側(cè)包有小塊,大面積包裹在外側(cè),運用塑料焊槍將玻璃纖維固定在打磨修正區(qū)域,如圖 5 所示。之后用塑料焊條將待修補區(qū)域填平,塑料焊條的選取應(yīng)依據(jù)保險杠自身資料相同,不然難到達修理作用。
(6)修理后作用
塑料焊條經(jīng)融化后,將待修正部位完全填滿,并略高出其它部位以備磨平時不會有凹坑出現(xiàn),修理后如圖6 所示。經(jīng)過這種方法修理的塑料保險杠的強度和運用安全性不會降低,而且運用壽命和漂亮性也不會遭到影響。此種方法屬于同種資料修補修理,修理后不會象膩子刮平法那樣修理不當易產(chǎn)生噴漆咬底等缺陷。
方法二:塑料修正套裝修理用塑料修理套裝進行修理與焊接法修理的不同在于不受資料限制,且能到達同樣安全漂亮的作用。清潔、鉆孔、打磨等前期工序相同,現(xiàn)將運用東西和修理不同點進行介紹。
(1)修理東西
運用塑料修正套裝進行修理如圖 7 所示首要東西有擠膠槍、膠、擠膠頭和玻璃纖維。
(2)粘結(jié)修理
將經(jīng)清潔、鉆孔、打磨后的保險杠放到工作臺上,裁剪合適巨細的玻璃纖維,該玻璃纖維墊在防透塑料膜上,如圖 8 所示將膠涂覆在裁好的玻璃纖維中心。將玻璃纖維帶有膠的一側(cè)貼到保險杠的反面,并如圖 9 所示進行固定,尾端剩余部分上翻,包住保險杠邊際并粘牢,并填滿修正粘膠。之后一種方法是運用裁剪合適的防透塑料膜壓到粘膠上,并用手重復(fù)擠壓敢平直至里面沒有氣泡,去除塑料膜如圖 10 所示,待完全枯燥后磨平為涂裝工序作預(yù)備。另一種方法是在正面用膠填滿并如圖 11 所示用刮刀進行均勻平坦,經(jīng)過刮涂使膠起到膩子填充和粘結(jié)的雙重作用,刮涂方法和刮涂膩子簡直相同,涂滿整個區(qū)域并略高出修補區(qū),待膠完全干透后打磨平坦。
(3)修理后作用
待修補區(qū)域膠完全干透后咱們能夠挑選P180—P240 之間的砂紙進行磨平,打磨平坦如圖 12 作用后能夠進行下一步的涂裝工序。
修理注意事項
(1)打磨區(qū)域應(yīng)超出損害規(guī)模大約 10cm 左右。
(2)關(guān)于裂紋修補時一定要在裂紋根部鉆孔,以防裂紋持續(xù)擴張,引發(fā)磕碰中的二次損害。
(3)運用塑料焊接時注意焊條的選取應(yīng)和待修理資料共同。
(4)運用塑料修正套裝修理前應(yīng)先對待修理部位進行完全的清潔除油和枯燥。待修補外表不能有水分,不然修理達不到預(yù)期的作用。
(5)膠涂覆于玻璃纖維網(wǎng)上時應(yīng)涂滿,不應(yīng)有空孔,以防打磨時有凹坑需進一步修補,添加修理工藝。