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冬季投訴多凸顯問題 新能源汽車需過電池關(guān)

發(fā)布時間:2021-03-22 14:31:04 點(diǎn)擊次數(shù):310

    “一到冬天就憂慮掉電快,都不敢開太快?!痹谶@個冬天,和家住北方的周女士一樣被新動力轎車寒了心的顧客不在少數(shù)。雖然電動車經(jīng)歷了多年的反復(fù)迭代,逐步在能耗、動力、智能化等層面變得比燃油車更好,但充電慢、充不滿、泊車掉電、低溫下續(xù)航大幅降低,冬天電池問題仍是新動力轎車沒有繞過去的痛點(diǎn)。

    中國顧客協(xié)會發(fā)布報告稱,現(xiàn)在新動力轎車投訴首要問題有:一是續(xù)航路程“打折”,特別是氣溫較低時,電池電量下降太快,充電速度與宣揚(yáng)不符。二是電池質(zhì)量問題突出,電池毛病、充電毛病較常見。三是變速箱異響、變速箱頓挫、動力消失等問題較多。車輛“自燃”概率雖低但安全性令人擔(dān)憂。四是售后服務(wù)水平不高,充電毛病等問題經(jīng)多次維修仍不能徹底解決。

    顧客鄔女士于2018年年底在浙江寧波某新動力轎車體驗(yàn)中心購買了一輛新動力電動轎車。在“三包”期內(nèi),鄔女士在使用過程中發(fā)現(xiàn)車輛常常半路熄火,且無法進(jìn)行充電,多次向商家反映未果,遂向鄞州區(qū)顧客權(quán)益維護(hù)委員會投訴,要求退車。

    不止新動力轎車存在問題,中消協(xié)報告顯現(xiàn),傳統(tǒng)動力轎車也面臨許多投訴問題,首要包含:一是轎車質(zhì)量問題。如駕駛過程中剎車失靈,發(fā)動機(jī)、變速箱毛病等。二是購車合同爭議大??陬^約定為“訂金”,合同、票據(jù)上卻是“定金”,產(chǎn)生糾紛后以“定金不退”設(shè)置退款妨礙。三是變相加價、隱性收費(fèi)、違反顧客意愿搭售商品或服務(wù)、附加不合理交易條件等。四是延遲交車,上戶不及時。五是售后服務(wù)良莠不齊、維修保養(yǎng)亂象多。六是二手車出售信息不實(shí),偷改路程,隱瞞事端。

    對于職業(yè)內(nèi)存在的投訴熱點(diǎn),中消協(xié)主張,轎車生產(chǎn)廠家應(yīng)珍惜品牌形象,加強(qiáng)對轎車出售公司管理,切實(shí)提高產(chǎn)品質(zhì)量,誠信對待顧客,杜絕以強(qiáng)凌弱、詐騙誤導(dǎo)、違法收費(fèi)。新動力轎車廠家要加強(qiáng)宣揚(yáng)和營銷管理,如實(shí)奉告顧客車輛實(shí)踐續(xù)航路程、充電速度以及影響因素等信息,防止后期產(chǎn)生糾紛。

    與此同時,中消協(xié)也主張有關(guān)政府部門加強(qiáng)對轎車出售范疇變相加價、隱性收費(fèi)、強(qiáng)制搭售、虛假宣揚(yáng)、車輛安全等顧客反映突出問題的監(jiān)管,采取有力措施,保障市場秩序,打擊違法行為;引導(dǎo)、規(guī)范新動力車職業(yè)開展,推進(jìn)電池技能、配套設(shè)備不斷完善,定時開展安全隱患排查,更好保障顧客權(quán)益。