絲桿升降機(jī)在選型中許多設(shè)計師會依據(jù)類型想當(dāng)然的挑選噸位,但是實踐運(yùn)用中絲桿升降機(jī)不能依據(jù)規(guī)范去挑選類型,那么絲桿升降機(jī)在實踐運(yùn)用中要怎么挑選合適的類型呢?
絲桿升降機(jī)在組合2臺聯(lián)動的絲桿升降渠道以及4臺,8臺,16臺等多種升降渠道時應(yīng)該怎么選型呢?我公司依據(jù)多年項目經(jīng)驗結(jié)合升降機(jī)選型手冊總結(jié)了怎么挑選絲桿升降機(jī)類型及怎么通過公式來驗證咱們在項目中所挑選的絲桿升降機(jī)類型是否正確,該計劃適用于SWL,JWM,JWB,GLFSL,GLFSJ,SJ,MA,SJB等系列的梯形絲桿升降機(jī)和滾珠絲桿升降機(jī)的選型中。
絲桿升降機(jī)類型的確定:
①核算總機(jī)的當(dāng)量載荷Ws(N)
Ws=最大載荷Wmax X運(yùn)用系數(shù)fs(N)
運(yùn)用系數(shù)(fs)表
②核算單臺絲桿升降機(jī)的當(dāng)量載荷
W=WS/(連動臺數(shù)*連動系數(shù)fd)
連動系數(shù)(fd):
連動臺數(shù) 2 3 4 5~8
運(yùn)用系數(shù) 0.95 0.9 0.85 0.8
③暫定絲桿升降機(jī)類型:
充分考慮載重,速度,行程,效率,驅(qū)動源后暫時選定類型。
④行程校核:
挑選的行程在運(yùn)用行程上留有余量,同時充分考慮輸出絲桿有無防塵彈性罩、絲桿軸運(yùn)動慣性、各種 頂端輸出部件等。
⑤絲桿穩(wěn)定性校核:
當(dāng)絲桿承受軸向緊縮載荷時,請對其進(jìn)行穩(wěn)定性校驗,具體請參照穩(wěn)定性校驗核算,如超越其臨界載 荷值請?zhí)狍{類型后再核算。
⑥輸入功率校核:
負(fù)載所需輸入功率與許容最大輸入功率相比較,如果超越請進(jìn)步類型或降低絲桿軸轉(zhuǎn)速再核算。
負(fù)載所需輸入功率核算:
所需輸入軸轉(zhuǎn)速 n1(r/min)n1=V*I/L
所需輸入軸扭矩M1(N*m)M1=(W*L)/(2π*i*η)+TO
所需輸入功率 P1=(T*n1)/9550
V:絲桿升降機(jī)絲桿軸(活動螺母)升降速度mm/min L:絲桿螺距(m) i:減速比 Π: 圓周率
W:單臺絲桿升降機(jī)當(dāng)量載荷N n:絲桿升降機(jī)的歸納效率 TO:空載扭矩(N-m)
(L、i、n、TO參照根本參數(shù)表)
⑦ 其它校核項目:
(1)當(dāng)所選類型為活動螺母類型時,請對絲桿軸轉(zhuǎn)速進(jìn)行校驗。
(2)當(dāng)有橫向載荷時,請外加導(dǎo)向器。
(3)當(dāng)絲桿升降機(jī)傳動配置為串聯(lián)時(即同一軸線配置了兩個或以上數(shù)量的絲桿升降機(jī))須對各絲桿升降機(jī)輸入軸端進(jìn)行強(qiáng)度校核。
MA:為絲桿升降機(jī)A的所需輸入扭矩
MB:為絲桿升降機(jī)B的所需輸入扭矩
電機(jī)有必要的扭矩M1=MA+MB<絲桿升降機(jī)容許輸入軸扭矩
⑧輸出頂端及附加部件的承認(rèn):
依據(jù)運(yùn)用條件、塵埃的多少來挑選防塵彈性罩。
依據(jù)輸出頂端的聯(lián)接方法來挑選各頂端輸出部件以及其它(如計數(shù)器等)。
四臺聯(lián)動絲桿絲桿升降機(jī)組合升降渠道例題:
4臺連動押上用,結(jié)構(gòu)如下圖所示的4臺連動形式,工廠內(nèi)保持常溫,有少許塵埃,有橫向負(fù)荷,在絲桿升降機(jī)旁邊面設(shè)置了 導(dǎo)向器,安裝狀態(tài)釆用底座固定,軸端釆用一固定一支撐,電源為三相380V/50HZ,運(yùn)用頻率為2次/小時x 8小時。
1. 最大軸向載荷:88 KN/4臺
2. 升降速度:10mm/s(600mm/min)
3. 運(yùn)用行程:260mm