芯片短缺 底特律汽車三巨頭艱難維持皮卡生產(chǎn)和交付
發(fā)布時間：2021-03-23 17:49:04
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蓋世汽車訊 據(jù)外媒報道，由于全球半導體芯片短缺，對汽車工業(yè)造成沖擊，底特律汽車制造商正在努力維持高利潤皮卡的生產(chǎn)和交付。
此前，福特汽車與通用汽車證實，將在沒有某些特定零部件的情況下組裝皮卡，全球第四大汽車制造商Stellantis也表示，其密歇根州沃倫(Warren)和墨西哥薩爾蒂略(Saltillo)的組裝廠將在沒有芯片的情況下繼續(xù)組裝Ram 1500 Classic卡車。待芯片恢復供應時，這些車輛將完成最終裝配，并被運往經(jīng)銷商處。
福特發(fā)言人Kelli Felker在一份電子郵件聲明中表示，“我們正與供應商密切合作，以解決全球半導體短缺帶來的潛在生產(chǎn)限制，并致力于優(yōu)先生產(chǎn)關鍵汽車生產(chǎn)線，最大限度地利用我們的半導體配置。”
近幾個月來，汽車制造商一直通過削減轎車和跨界車的產(chǎn)量，優(yōu)先組裝皮卡等高利潤車型。而最近，車企在試圖維持高利潤車型的生產(chǎn)時也開始遇到困難。到目前為止，通用和Stellantis成功地維持了卡車的生產(chǎn);相比之下，福特此前曾削減F-150皮卡的生產(chǎn)班次。
半導體芯片是新型車輛信息娛樂系統(tǒng)、動力轉向和剎車等系統(tǒng)中極為重要的部件，這些系統(tǒng)可能包含幾種尺寸或不同類型的芯片。
咨詢公司AlixPartners預計，芯片短缺將使今年全球汽車行業(yè)的收入減少606億美元。通用汽車預計，這一問題將使其今年的自由現(xiàn)金流減少15億至20億美元;福特表示，這種情況可能會使其2021年的利潤減少10億美元至25億美元。
汽車行業(yè)的高管們認為，目前的形勢是不穩(wěn)定的。Stellantis首席執(zhí)行官唐唯實(Carlos Tavares )本月早些時候表示，芯片供應短缺的情況可能需要到明年才能完全解決。通用首席財務官Paul Jacobson上個月稱，芯片短缺是一個“短期問題”，該公司希望在今年下半年彌補芯片短缺造成的大部分生產(chǎn)損失。大眾美國公司首席執(zhí)行官Scott Keogh在接受采訪時表示，芯片短缺可能將持續(xù)到今年秋天，“我們每周都在關注這個問題”。
通用汽車暫時關閉或削減了幾家轎車和跨界車工廠的產(chǎn)量，以優(yōu)先生產(chǎn)全尺寸皮卡和SUV。通用位于堪薩斯州和安大略省英格索蘭(Ingersoll)的工廠于2月初關閉，預計至少將關閉到4月中旬。
通用汽車發(fā)言人David Barnas在一份電子郵件聲明中表示，“公司將繼續(xù)利用所有可用的半導體來生產(chǎn)和銷售我們最受歡迎和需求最大的產(chǎn)品，包括全尺寸皮卡和SUV。我們沒有因芯片短缺而暫?；驕p少任何皮卡工廠的生產(chǎn)班次?！?/font>
通用汽車在墨西哥的另一家工廠在2月8號關閉后，預計將在兩周內(nèi)重新開工。而位于密歇根州的一家工廠在一周前停產(chǎn)后，預計將在4月重新開工。通用巴西和韓國的工廠也受到了芯片短缺的影響。
