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如何保養(yǎng)汽車蓄電池，避免拋錨

發(fā)布時間：2021-04-14 14:46:35 點擊次數(shù)：199

 怎么保養(yǎng)轎車蓄電池，防止拋錨？今天就來和我們共享一些有關(guān)蓄電池保護的知識。

    蓄電池的品種

    一般轎車上使用的電池為鉛酸蓄電池。常見的鉛酸蓄電池有2類，一類是加水型鉛酸蓄電池，另一類是免保護型鉛酸蓄電池。

    免保護鉛酸蓄電池：免保護蓄電池由于自身結(jié)構(gòu)上的優(yōu)勢，電解液的消耗量非常小，在使用壽命內(nèi)基本不需要補充蒸餾水。它還具有耐震、耐高溫、體積小、自放電小的特色。使用壽命一般為一般蓄電池的兩倍。

    市場上的免保護蓄電池又分為兩種：第一種在購買時一次性加電解液今后使用中不需要保護；另一種是電池自身出廠時就已經(jīng)加好電解液并封死，用戶底子就不能加補充液。

    冬天是車輛不易發(fā)動的高發(fā)季節(jié)，特別是在冰冷的早晨，更容易呈現(xiàn)“趴窩”的現(xiàn)象。為什么到了早晨想要出門卻發(fā)動不了車輛？最常見的原因便是蓄電池失效了。

    冬天更容易呈現(xiàn)蓄電池失效的原因是什么呢？

    1、低溫下發(fā)動機冷發(fā)動需要的電能更大

    低溫時，機油粘度大，起動車輛時的工作阻力更大，因此火花塞需要更高的焚燒能量。這就使得低溫冷發(fā)動時蓄電池有更高的電量支撐。

    2、低溫下蓄電池功能衰減嚴重

    蓄電池的功能衰減主要體現(xiàn)在電容量減小和充電效率的下降。在低溫時，蓄電池的功能下降，同時，發(fā)動車輛時又對蓄電池有更高的要求。這就成了“既要馬兒跑，又不給馬兒吃草”，那么，馬兒停工也便是正常的了。

    為了防止冬天蓄電池停工，應該怎么做呢？

    關(guān)于裝配了一般蓄電池的車輛來講，可以定時經(jīng)過蓄電池上的調(diào)查孔來調(diào)查蓄電池的狀況。狀況杰出的蓄電池透過調(diào)查孔看到的應該是綠色。假如發(fā)現(xiàn)蓄電池調(diào)查孔的顏色不是綠色，就需要到就近的上汽群眾特許經(jīng)銷商售后進行蓄電池的檢測與保護了。

    關(guān)于裝配有自動啟停功能的車輛來講，車上使用的一般是AGM蓄電池或EFB蓄電池。主張用戶到上汽群眾特許經(jīng)銷商售后，使用專用確診儀器對蓄電池的狀況進行檢測。

    如發(fā)現(xiàn)蓄電池狀況下降，經(jīng)過專用充電設備進行充電即可；如蓄電池功能下降嚴重，則需12-15小時的恒流充電，影響到客戶的用車；如檢測顯現(xiàn)蓄電池已嚴重虧電，無法經(jīng)過充電進行補充，則需替換蓄電池總成。

    特別關(guān)于日均行駛里程較少的客戶來講，主張可定時到售后進行檢測，不要等到慣例保養(yǎng)時再去或許呈現(xiàn)起動困難等情況再去，防止維修費用的增加。