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為什么廠家都在推“低粘度”機(jī)油？

發(fā)布時(shí)間：2021-04-14 14:49:17 點(diǎn)擊次數(shù)：202

 現(xiàn)在，低粘度機(jī)油已經(jīng)成為一種趨勢(shì)，包含一致潤(rùn)滑油在內(nèi)的各大廠商非常熱衷低粘度機(jī)油，這到底是為什么呢？

    這自然是理論與實(shí)踐相結(jié)合才能說清楚的。

    從機(jī)油粘度角度來看，機(jī)油粘度可以看做是“厚度”或“活動(dòng)阻力”?！昂穸取焙?jiǎn)單來說就是機(jī)油的附著能力，具有一定“厚度”的機(jī)油才能附著在發(fā)動(dòng)機(jī)表面，形成油膜維護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)，太薄維護(hù)效果差，太厚機(jī)油就不能及時(shí)活動(dòng)到發(fā)動(dòng)機(jī)的各個(gè)部位。

    粘度指數(shù)又是什么？就是機(jī)油在不同溫度下對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的維護(hù)能力。

    XW-XX的標(biāo)號(hào)，“W”指的是“冬季”，W前面的數(shù)字越小，機(jī)油在低溫的活動(dòng)性越好，在低溫環(huán)境對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的維護(hù)也就會(huì)更好。

    跟著轎車制造技能的不斷提升，發(fā)動(dòng)機(jī)不斷地往輕型化、高密度、高精度和低空隙的方向開展。而低粘度機(jī)油完全可以滿足發(fā)動(dòng)機(jī)的密封需求。

    低粘度的機(jī)油在低溫的條件下保持著良好的活動(dòng)功能，在冷啟動(dòng)和工作過程中能夠有效地削減磨損，從而起到降低油耗和廢氣排放的效果。

    當(dāng)然，依據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的加工精度來看，如果精度不高，低粘度機(jī)油恐怕并不合適；老車也不太合適低粘度機(jī)油，發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損較大，這些狀況用低粘度的機(jī)油其實(shí)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的損害更嚴(yán)重，由于機(jī)油對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的維護(hù)和潤(rùn)滑能力下降，嚴(yán)重的甚至?xí)a(chǎn)生拉缸的現(xiàn)象。

    所以理性挑選很重要。就一致潤(rùn)滑油來說，我們不否定低粘度機(jī)油的優(yōu)勢(shì)，但我們還是要跟車主們打好招呼，自己的車子的需求要需求結(jié)合實(shí)際狀況來挑選。