春風日產(chǎn)在北京車展上露臉了全新的品牌視覺形象，以全新扁平化LOGO為最顯著的標識，從展臺規(guī)劃到智行科技的技能演示再到全系產(chǎn)品的露臉，均展現(xiàn)出了更科技、更未來的品牌調(diào)性。
NEW NISSAN敢為的品牌建議源自于日產(chǎn)品牌創(chuàng)始人名言：“Do what others don‘t dare to do”。敢為人所不敢的精力一直推進著日產(chǎn)不斷向前發(fā)展，在應(yīng)戰(zhàn)中完成全新的自我打破。春風日產(chǎn)傳承日產(chǎn)86年的應(yīng)戰(zhàn)DNA，連續(xù)“激情、立異、應(yīng)戰(zhàn)”的精力內(nèi)在，將以敢為作為全新建議，敞開NEW NISSAN 敢為新代代。
春風汽車集團有限公司總經(jīng)理助理、春風汽車有限公司副總裁、春風日產(chǎn)乘用車公司副總經(jīng)理陳昊在北京車展上表示：“未來，春風日產(chǎn)將以Zero Emission、e-POWER、VC-Turbo超變擎、ProPILOT超智駕和Nissan Connect超智聯(lián)五大技能品牌為中心，展現(xiàn)技能的極致魅力，豐富人們的出行日子。并依托五大技能品牌，一步一足跡，加快日產(chǎn)智行落地中國，為顧客供給更智能化的移動日子體驗。”
視覺煥新
實際上，春風日產(chǎn)的品牌換新，早在9月24日的NEW NISSAN品牌之夜線上直播時就已經(jīng)敞開了。全新扁平化的LOGO在品牌之夜線上發(fā)布之后，讓我們在隨后開端的北京車展上看到了全新視覺形象的春風日產(chǎn)。
日產(chǎn)全新的扁平化LOGO并非簡略跟從規(guī)劃潮流，僅僅將原有LOGO做了扁平化處理。在審美在線的一起，據(jù)官方介紹，全新的LOGO以芯片的電路線為規(guī)劃元素，以更精約、更科技的扁平化規(guī)劃，表現(xiàn)技能日產(chǎn)依據(jù)電氣化、 智能化和網(wǎng)聯(lián)化的全面晉級，一起也蘊含了 NEW NISSAN 為顧客供給全新智行日子的愿景，與日產(chǎn)從傳統(tǒng)的汽車制造商向“移動出行計劃的供給者”的定位改變相符合。
春風日產(chǎn)以LOGO煥新敞開的品牌煥新，也不止于單純的視覺形象煥新，與之匹配的產(chǎn)品、技能和品牌情緒都已同步啟動煥新。
主展臺上的日產(chǎn)全新跨界純電SUV車型 Ariya呈現(xiàn)了日產(chǎn)最新的電動化愿景，而GT-R50定量款車型則展現(xiàn)了日產(chǎn)在燃油車上的極致性能。
Ariya作為當下技能日產(chǎn)的集大成者，完整的向國際展現(xiàn)了日產(chǎn)在電動化時代的出行場景考量：依據(jù)日產(chǎn)全新純電平臺打造，并搭載了“日產(chǎn)智行(Nissan Intelligent Mobility)”的最新技能的Ariya， 經(jīng)過智聯(lián)技能與純電平臺的結(jié)合，為顧客展現(xiàn)了更多元駕乘感受的可能性。而全球定量車型GT-R50是對GT-R的一次致敬，一起定量版車型極具未來感的外觀，也極力向未來戰(zhàn)車的概念挨近，體現(xiàn)出更未來、更科技的形象。
技能煥新
“技能日產(chǎn)，人·車·日子”，技能一直是推進日產(chǎn)完成愿景的中心動力。VC-Turbo超變擎、Zero Emission、e-POWER、ProPILOT超智駕、Nissan Connect超智聯(lián)五大中心技能已經(jīng)逐漸導入國內(nèi)商場了，隨同本年北京車展的品牌換新，春風日產(chǎn)將進一步加快五大中心技能的遍及，并以此推進日產(chǎn)智行體系在中國商場的加快落地。
ProPILOT超智駕是日產(chǎn)全球在智能駕馭方面的中心技能體系，春風日產(chǎn)的主力車型第七代天籟、奇駿和2021款逍客上均以搭載了L2自動駕馭技能，這是春風日產(chǎn)智能化駕馭的第一步。
最新一代的ProPILOT2.0體系已經(jīng)在日本本鄉(xiāng)商場上市，依據(jù)規(guī)劃，春風日產(chǎn)到2022年將有5款車型匹配ProPILOT超智駕的最新的版本，對在售車型完成70%的覆蓋，并且會繼續(xù)推出更高等級的智能駕馭體系和車型。
在電動化方面，春風日產(chǎn)早在兩年前就經(jīng)過軒逸?純電車型帶來了Zero Emission技能：2018在國內(nèi)上市的軒逸?純電，與日產(chǎn)聆風同平臺研制，裝備了日產(chǎn)專業(yè)高效的三電體系，具有高效節(jié)能、精準續(xù)航、輸出穩(wěn)定三大特色。依據(jù)北京車展發(fā)布的規(guī)劃看，日產(chǎn)最新的e-POWER技能也將很快導入國內(nèi)，“2025年，春風日產(chǎn)將在9款車型中布置包含Zero Emission和e-POWER在內(nèi)的電動體系”。
而在傳統(tǒng)燃油車方面，春風日產(chǎn)會進一步拓展VC-Turbo超變擎動力體系的配置車型，春風日產(chǎn)計劃到2025年將推出3款搭載VC-Turbo超變擎的車型，將該技能車型的出售占比提升至30%以上。
用循序漸進的方式逐漸推廣智聯(lián)技能和電動化技能，這是春風日產(chǎn)了解的節(jié)奏。未來2-5年內(nèi)經(jīng)過軟硬件的同步換新，春風日產(chǎn)的技能積淀會逐漸開釋威力。
舉動煥新
比北京車展視覺換新更具有職業(yè)立異意義的，是9月24日的NEW NISSAN品牌之夜直播。春風日產(chǎn)以抖音和微博雙平臺為舞臺，直接將品牌之夜的內(nèi)容經(jīng)過年青人最習以為常的直播觸點，直達人群。
從云家宴的試水，到品牌之夜的全面直播方式，春風日產(chǎn)在擁抱視頻時代的時候，露出了貼合潮流、順勢而為的基因，這是對春風日產(chǎn)群信品牌建議“敢為”的逼真演繹。
品牌之夜當然是一場營銷活動，這是一場打寒酸知道的品牌營銷活動。非奢華品牌里，有才能且愿意繼續(xù)做品牌價值營銷的，不算多。能夠快速貼合傳播媒介改變趨勢，主要領(lǐng)導層全員上陣的，就更少。
這樣的活動在當下看是“打破慣例”驚艷之舉，但在傳播越來越個人化、個性化的趨勢下，主機廠自主產(chǎn)出內(nèi)容，經(jīng)過互聯(lián)網(wǎng)平臺與客戶直接溝通，將會成一個新業(yè)態(tài)。春風日產(chǎn)的這場品牌營銷，最為可取的是，并沒有落入慣例推銷賣車的俗套里，
品牌年青化已經(jīng)成為干流品牌曩昔5年里的“老生常談”，但真實能逐漸貼近年青商場的需求，一起還能逐漸迎合年青群體的表達方式的品牌，并不多。直播帶貨本來僅僅新式的購物模式，春風日產(chǎn)能抓住這樣日子方式變遷的意向，就充分體現(xiàn)了其強壯的需求洞悉才能和高效的執(zhí)行才能了。
如果將春風日產(chǎn)此前舉辦的“云家宴”，和此次品牌之夜直播看做是擁抱新時代潮流的測驗，那剛剛?cè)腭vB站平臺的春風日產(chǎn)官方賬號，以“沙發(fā)廠”自居，則標明春風日產(chǎn)在品牌年青化思想下的舉動，正在快速融入到年青人的國際中。
換新LOGO的春風日產(chǎn)，明顯不僅僅只預備了一個標識的更新，他們的野心在于經(jīng)過視覺可感知的未來感刷新，合作技能和舉動的換新，向商場傳遞出一個更科技、更未來更前鋒的品牌。
