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開空調(diào)剎車卻變硬,咋回事呢

發(fā)布時間:2021-04-19 17:43:50 點擊次數(shù):163


  一腳剎車下去,車子怎樣也停不住。上星期五,臺州人盧小姐就反映了這么一樁奇怪的作業(yè)。“車子剛買一個多月,竟然接連三次剎不牢,有一次車子還撞到了樹上,真把我嚇得不輕?!?spanyes';font-family:calibri;mso-fareast-font-family:宋體; mso-bidi-font-family:'times="" new="" roman';font-size:10.5000pt;mso-font-kerning:1.0000pt;"="">

  車主:四天三次“剎不牢”

  盧小姐是臺州椒江人,90后,在一家網(wǎng)絡(luò)公司作業(yè)。今年7月中旬,她在當(dāng)?shù)?/font>4S店,購買了一輛美系品牌轎車,1.6L,車價13萬元。沒想到的是,這輛剛買不久的車,卻接二連三地帶來了“驚魂時刻”。

  “第一次剎車失靈,是85日正午。”盧小姐說,當(dāng)時,她正好在一個十字路口等紅燈?!凹t燈變綠燈,正當(dāng)我準(zhǔn)備起步的時分,卻發(fā)現(xiàn)車子怎樣都不聽使喚——踩油門,行進不了;踩剎車,怎樣用力都踩不下去?!庇捎谶@個路口正處在上坡處,盧小姐的車開端“溜坡”?!爱?dāng)時車上4個人,都嚇得尖叫起來。幸虧,那條路比較空,后面沒有車跟著。不然,肯定要發(fā)生事故了。”

  盧小姐說,相似的“剎車失靈”,在接下來的幾天中,又接連發(fā)生了兩次?!?font face="Calibri">88日正午,我正準(zhǔn)備去吃飯。在飯店門口泊車,行進后退了幾把,剎車忽然又踩不動了?!边@一回沒有那么幸運,盧小姐的車直接撞在了前方的一棵樹上,車頭受損;同一天晚上,盧小姐回家正在泊車,在倒車入位的過程中,新車再一次失控……

  盧小姐告知記者,短短四天之內(nèi),新車接連三次剎不牢,癥狀也差不多——都是剎車忽然變“硬”,踩不下去?!捌渌矫娴膯栴},我還能忍耐。但是剎車失靈,真的太恐懼了。假如有一天開在高速上,剎車踩不動,不是拿我的生命在開玩笑嗎?

  4S店:“剎不牢”與車主操作有關(guān)

  接到盧小姐的投訴后,記者馬上聯(lián)絡(luò)上了她買車的4S店。該店分擔(dān)售后的王司理表明,的確有這么一樁作業(yè)。不過王司理表明,經(jīng)過他們查看,車子在質(zhì)量上并不存在問題。“我覺得,車主感覺剎車踩不下去,與她的操作方法有關(guān)。在極點狀況下,比方車速很慢、方向盤‘打死’的狀況下,剎車的確會變‘硬’,給人感覺剎不住?!?/font>

  王司理還告知記者,接到盧小姐的反映后,4S店已經(jīng)在活躍和諧處理此事?!拔覀冋谂c廠家溝通,盡量拿出一個讓客戶滿足的方案。雖然4S店表明“正在和諧”,但作業(yè)的進展并不順暢。上星期日,盧小姐與家人前往4S店協(xié)商,雙方溝通得并不愉快。盧小姐還找人在4S店門口拉起了橫幅,并驚動了警方。

  “感覺4S店一向在推諉職責(zé)?!北R小姐表明,在新車第三次呈現(xiàn)“剎不牢”后,她就把車停到了4S店,不敢再開。雖然4S店給她提供了一輛代步車,但至于后續(xù)的作業(yè)怎樣處理,她一向沒有得到正面回應(yīng)?!昂脦状?,就說給我做系統(tǒng)升級,可這么做能完全解決問題嗎?橫豎我是不敢開這輛車了?!?/font>

  調(diào)查:“剎不牢”的原因在哪里

  在這輛車的問題上,車主、4S店各執(zhí)一詞。車主以為,新車買來才一個多月,“剎不牢”純屬質(zhì)量原因;4S店則以為,這與盧小姐的駕馭習(xí)慣有關(guān)。那么,事實究竟什么樣呢?記者經(jīng)過網(wǎng)絡(luò),查詢了有關(guān)轎車“剎車失靈”的相關(guān)投訴,發(fā)現(xiàn)各大論壇和微博上,車主有關(guān)“剎車踩不下去”的抱怨為數(shù)不少。此外,從車主反映的狀況來看,越是小排量轎車,越是在氣溫酷熱的夏天,“剎不牢”的可能性越高。這是為什么呢?

  杭州中奧轎車宮孟輝技師表明,“剎不牢”的確與轎車排量及氣候有關(guān)。“現(xiàn)在,絕大部分轎車上,都采用了一種名為剎車助力泵的部件。它的作業(yè)原理是,經(jīng)過發(fā)起機運作,助力泵的內(nèi)部會發(fā)生真空。真空發(fā)生的氣壓,會在司機踩剎車的時分發(fā)生助推作用。這也是為什么,在發(fā)起機熄火狀況下,踩剎車會覺得特別重,那正是由于失去了剎車助力泵協(xié)助的原因?!?spanyes';font-family:宋體;mso-ascii-font-family:calibri; mso-hansi-font-family:calibri;mso-bidi-font-family:'times="" new="" roman';font-size:10.5000pt;="" mso-font-kerning:1.0000pt;"="">

  宮孟輝解釋,在剎車助力泵的作業(yè)中,發(fā)起機起到關(guān)鍵作用。但是,由于小排量的車型,發(fā)起機的動力本來就不充足。再加上氣候酷熱、車上打了空調(diào),車主在重復(fù)踩剎車的時分(比方倒車入庫),發(fā)起機無法顧及剎車助力泵,導(dǎo)致剎車助力泵失效。這時分,剎車踩起來就特別重,一般人感覺起來,好像剎車失靈了相同。

  記者體會:接連踐踏后,剎車會變重

  關(guān)于剎車助力泵在夏季的作業(yè)狀況,記者也進行了體會。我們找來了5輛不同品牌的轎車,他們的發(fā)起機排量都在1.6升及以下。點火發(fā)起,在低速行駛的狀況下,不斷踐踏剎車進行“點剎”,果然發(fā)現(xiàn)剎車踏板越來越“重”。接連踩剎車10余次后,剎車踏板就很難踩動了。

  此外記者還發(fā)現(xiàn),在體會中,一旦把車輛空調(diào)打開,剎車“變重”的速度會加快。1.6升車型,在空調(diào)打開的狀況下,接連踐踏剎車7~8次,剎車就變得很重了。假如發(fā)起機排量更小,比方1.4升、1.0升,在空調(diào)開啟的狀況下,有些車型連踩5次剎車,剎車踏板就很難再踩動了。

  宮技師表明:“為了緩解這個問題,不少車型除了剎車助力泵,還增加了輔佐泵。在剎車助力泵無法正常作業(yè)時,經(jīng)過輔佐泵保持剎車助力。但現(xiàn)在只有少量歐系車型設(shè)備這套系統(tǒng),包含美系、日系、韓系車都不配備這套設(shè)備。從這方面來看,它們是存在缺陷的?!痹诒R小姐買車的4S店,分擔(dān)售后的王司理也供認(rèn),“我們的車上,的確沒有設(shè)備輔佐泵?!?/font>