換汽車輪胎的時(shí)候，是一次更換4個(gè)好，還是換兩個(gè)好呢
發(fā)布時(shí)間：2021-04-21 15:06:14 點(diǎn)擊次數(shù)：163
主張一次性替換四個(gè)輪胎，由于前后輪胎磨損存在必定的差異，可是事實(shí)上很小，基本上壽命挨近同步。假設(shè)只換到其中兩個(gè)輪胎，不只會改動(dòng)轎車的抓地力，還會影響剎車功能。行進(jìn)一萬左右后，還需要繼續(xù)替換另外兩條輪胎。并且還具有以下缺點(diǎn)！
只替換兩條輪胎的壞處
輪胎槽與輪胎功能直接相關(guān)，當(dāng)輪胎槽為4mm以下時(shí)，抓地功能下降。主張?jiān)诟杏X抓地力功能下降后當(dāng)即替換輪胎。在某些情況下，轎車的行進(jìn)速度或許會超過100公里，而輪胎是將轎車連接到路面的唯一組件。在高速行進(jìn)時(shí)，輪胎會高速旋轉(zhuǎn)，假如不平衡，輪胎也無法整齊地旋轉(zhuǎn)，并隨著方向盤晃動(dòng)和車身振蕩而傳遞給駕馭員。
癥狀不會無條件地呈現(xiàn)，由于它們會根據(jù)輪胎失衡的程度而改變，可是在高速公路上行進(jìn)80公里以上時(shí)，很簡單感覺到癥狀。必須確保輪胎平衡，以便不只在高速公路上安全行進(jìn)，即便是很小的缺點(diǎn)也很簡單導(dǎo)致重大事故。
會損壞軸承和懸架
假如輪胎不平衡，不只將無法安全駕馭，而且還或許縮短新購買輪胎的使用壽命。例如，方向盤會晃動(dòng)。由于輪胎和路面不完全與地上接觸，從而導(dǎo)致輪胎的不均勻磨損。
此外，不平衡輪胎將無法正常旋轉(zhuǎn)，或許導(dǎo)致燃油效率下降。不只對于安全性而且對于經(jīng)濟(jì)性都很重要。
總結(jié)：即便后輪胎的磨損比前輪胎的磨損快三倍，輪胎的橡膠也會老化而變硬，因而即便輪胎上留有凹槽很深，功能也大打折扣。替換輪胎不能只參照磨損程度，同時(shí)，要考慮天然老化。所以，只替換兩條輪胎實(shí)際上沒有實(shí)質(zhì)性的意義。
