后補的車漆和原廠漆有什么區(qū)別

發(fā)布時間：2021-04-23 17:01:35 點擊次數(shù)：192

車漆是一輛車的皮膚，車漆美觀度影響著一輛車的顏值或氣場。新車的車漆一般都是最完美的狀態(tài)，可是當(dāng)咱們不小心剮蹭并從頭補漆之后，即使是在4S店用的原廠漆也還是有色差。這是為什么?

原廠是怎么噴漆的?

一般新車在噴涂車間里會閱歷：前期處理、電泳、涂膠、中涂層噴涂、色漆噴涂、清漆噴涂。

車身前期處理

將白車身通過焊裝后留下的潤滑油、粘合劑等物質(zhì)進行化學(xué)處理和清洗掉。

電泳

將白車身覆蓋電泳漆膜，也就是咱們常說的底漆。

涂膠

將車身焊縫、車門等部分進行密封，之后烘干。

中涂層噴涂

在無塵環(huán)境進行，結(jié)束后在130℃以上的環(huán)境內(nèi)烘干。

色漆噴涂

在恒溫恒濕環(huán)境下由電腦操控噴上不同色彩。

清漆噴涂

電腦主動噴涂最外面一層通明的維護漆。一切噴涂結(jié)束后，要在溫度高達130℃——190℃的烘干爐烘干。

有什么區(qū)別?

在4S店里進行補漆運用的原廠修補漆，和涂裝車間里的并不一種漆。

一般的4S店修補漆的烘烤溫度比較低，在70—80℃左右。而不同的溫度，漆膜色牢度必定不同。而日子中在4S店補漆的少，都是全噴為主。

原廠運用的是高溫漆，在烘烤后的硬度和附著力比4S店選用的低溫漆更強。其實這并不是4S店的錯，而是原廠噴漆是針對車架沒有其他零件，而咱們后期噴漆車輛的各種零件是飽嘗不住100多度的高溫的。

原廠噴涂是通過電腦操控，在漆膜的厚度、色彩均勻性和老化一致性都要比4S店的人工噴涂更好。4S店和廠家在車漆、噴涂環(huán)境、噴涂工藝上都存在差異，所以咱們想要完全和原車漆一模一樣是很困難的。除了以上這些原因，噴出來有色彩也有咱們車輛自身的原因。

因為咱們在噴漆補漆的時分，車子現(xiàn)已行進了或長或短的時間，車漆在陽光的照射下現(xiàn)已發(fā)生了氧化，車漆的色彩也現(xiàn)已發(fā)生了或多或少的變化，而且因為照射角度、時長不同，身上局部的色彩也都會有一點色差，在從頭噴涂新漆之后會變的明顯一些。

建議：最好的漆莫過于原廠漆，后期的維修噴涂一直不是那么滿意，且開且愛惜。安全駕駛，防止剮蹭，才是硬道理。