為什么4S店總讓你冬天換防凍液,夏天換剎車油
發(fā)布時(shí)間:2021-04-25 09:41:12
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關(guān)于不少車主來說,假如要問他們車子究竟需求保養(yǎng)些什么,他們恐怕只能說出換機(jī)油,除此之外好像也搞不清究竟還要換些什么,橫豎一切就乖乖聽4S店或汽修店安排就對了。當(dāng)然,小白也有小白的好處,那便是不需求操心,壞處便是要花不少冤枉錢,關(guān)鍵是還未必能把車養(yǎng)好。
那么轎車維護(hù)還有哪些項(xiàng)目需求做呢?比方替換制動(dòng)液、替換防凍液、替換燃油濾清、替換變速箱油、替換火花塞、替換電瓶、替換輔助皮帶、替換正時(shí)皮帶等等一系列易損件的替換。今日咱們就來聊聊兩種重要程度僅次于機(jī)油的油液,防凍液和剎車油。
誰說冬天就該換防凍液?
替換防凍液這個(gè)項(xiàng)目很多老車主都不陌生了,更歡的高峰期便是冬天,修理工往往都會在寒冬時(shí)節(jié)對你說:“哥,天冷了,防凍液質(zhì)量不可簡單把發(fā)動(dòng)機(jī)凍裂,最好換新的吧!”小工的話看似十分有理,但實(shí)則是在收智商稅。今日我會很明確地告訴你,只需你歷來不往防凍液壺里亂加別的溶液,那么防凍液的冰點(diǎn)哪怕用了很長時(shí)刻也不會降低。
防凍液的主要成分便是乙二醇加水,其間再增加一些防腐蝕與防水垢的增加劑混合而成。乙二醇是屬于難蒸發(fā)的物質(zhì),就算使用很久其含量也不會降低,所以防凍液的冰點(diǎn)并不會存在太大的改變,因而也就不存在天冷就需求替換防凍液的說法。
其實(shí)真正導(dǎo)致防凍液需求替換的原因,是防腐蝕和防水垢的增加劑功能失效,咱們知道發(fā)動(dòng)機(jī)的散熱體系組成,除了發(fā)動(dòng)機(jī)本體外,大部分都是橡膠或許塑料原料,因?yàn)樗鼈冮L期與防凍液觸摸,再加上防凍液工作時(shí)的高溫,因而很簡單氧化變形,造成防凍液的走漏。所以防凍液的替換周期是以內(nèi)部增加劑的衰減周期而定的,并不是以大部分認(rèn)為的冰點(diǎn),更不是以環(huán)境溫度。以后假如再有修理工跟你說防凍液冰點(diǎn)不行,讓你替換防凍液的時(shí),你就可以好好的給他上一課了。
誰說夏天要換剎車油?
說完了防凍液咱們再聊聊制動(dòng)液,替換剎車油的頻率其實(shí)與防凍液差不多,不過詭異的是,雖然保養(yǎng)手冊上歷來都沒有相應(yīng)的要求,但仍是有適當(dāng)一部分汽修店或4S店會在夏日來暫時(shí),要求車主替換剎車油。
他們的說辭大多都是氣溫高了,制動(dòng)液質(zhì)量下降,因而簡單造成制動(dòng)失效。聽上去確實(shí)有那么一點(diǎn)道理的,但實(shí)踐仍是在收智商稅。要知道普通家用車在剎車時(shí),制動(dòng)盤和制動(dòng)片附近的溫度一般都在一百五十度左右,而夏日那三四十度的氣溫關(guān)于剎車體系來說幾乎便是小菜一碟,乃至可以說是太涼快了。
現(xiàn)在咱們家用車使用的制動(dòng)液大部分都是DOT4規(guī)范,關(guān)于這種制動(dòng)液,只要沸點(diǎn)低于150°才到達(dá)需求替換的規(guī)范,但依據(jù)我的經(jīng)驗(yàn)DOT4制動(dòng)液就算使用四五年,其沸點(diǎn)都很難低過這個(gè)數(shù)據(jù),一般來說至少還會在190°以上。
那么是不是剎車油四五年都可以不必替換了?答案當(dāng)然是不可能。制動(dòng)液除了沸點(diǎn)這個(gè)規(guī)范,還有另一個(gè)很重要的指標(biāo),那便是低溫流動(dòng)性。因?yàn)樵蹅冋麄€(gè)制動(dòng)體系不可能做到完全密封,因而隨著時(shí)刻的推移都會混入必定的雜質(zhì)與水分,以至于讓制動(dòng)液變質(zhì),不只看上去渾濁,并且流動(dòng)性下降,這樣就會導(dǎo)致剎車響應(yīng)時(shí)刻變長,很影響安全,所以說咱們之所以要替換制動(dòng)液,都是因?yàn)榱鲃?dòng)性衰減的問題,而不是因?yàn)榉悬c(diǎn)。所以說,因?yàn)橄奶鞜峋托枨筇鎿Q剎車油純屬是無稽之談。
總而言之,因?yàn)檗I車保養(yǎng)是個(gè)比較專業(yè)的活,因而很多無良商家會使用信息不對等來誤導(dǎo)車主多做很多沒必要的項(xiàng)目,目的便是多掙錢。主張車主仍是要稍微懂一點(diǎn)轎車原理,避免上當(dāng)受騙。