正面吊大臂完全無動(dòng)作的故障維修

發(fā)布時(shí)間：2021-04-25 15:58:33 點(diǎn)擊次數(shù)：345

一臺(tái)卡爾瑪DRT450正面吊在大臂正常回收，駕駛員停機(jī)后再次開啟設(shè)備時(shí)大臂完全無動(dòng)作，而吊具一切動(dòng)作正常，設(shè)備未顯現(xiàn)任何毛病代碼。

毛病剖析

正面吊大臂起升、下降、伸出、縮回完全無動(dòng)作，現(xiàn)場修理人員估測設(shè)備或液壓體系一起呈現(xiàn)毛病的機(jī)率不大，而本例中并無毛病代碼，因而估測毛病屬于電氣體系的或許性也很小。之后修理人員依據(jù)機(jī)車正常的作業(yè)條件，現(xiàn)場逐級(jí)查看、測驗(yàn)及承認(rèn)公共操控部分是否存在不正常操作狀況，如駕駛室中的緊迫停機(jī)開關(guān)是否被司機(jī)誤按？操縱航空手柄向電腦輸入的電信號(hào)是否正常？別的，駕駛室座椅上有無駕駛員同樣會(huì)形成機(jī)車無動(dòng)作的現(xiàn)象。經(jīng)過現(xiàn)場查看，上述部件均處于正常狀態(tài)。

接著，修理人員開端查看設(shè)備顯現(xiàn)終端上的各項(xiàng)數(shù)據(jù)，進(jìn)入設(shè)備確診菜單后比對各個(gè)份額電磁閥的驅(qū)動(dòng)電流，數(shù)值正常。這說明大臂起升/下降或伸出/縮回時(shí)電磁閥的作業(yè)狀況也都正常，主閥上的大臂動(dòng)作電磁閥如圖：

毛病排查

設(shè)備大臂起升、下降、伸出、縮回動(dòng)作的電氣輸入信號(hào)和輸出操控皆正常，且未宣布毛病代碼，現(xiàn)場修理人員初步判斷該毛病與電氣體系無關(guān)，或?yàn)橐簤后w系問題，如液壓信號(hào)公共油路反常、主閥伺服油路反常等。因而，修理人員開端對液壓體系進(jìn)行查看。

由下液壓原理圖剖析可知：變量柱塞泵需求主閥閥芯動(dòng)作，得到負(fù)載壓力發(fā)生負(fù)載信號(hào)LS激活后才能作業(yè)。而主閥閥芯動(dòng)作需求伺服油壓推動(dòng)主閥閥芯，因而負(fù)載信號(hào)LS和伺服壓力能否正常運(yùn)行是大臂正常運(yùn)作的條件。

接著修理人員進(jìn)行液壓壓力測驗(yàn)，發(fā)動(dòng)設(shè)備后用60bar量程壓力表進(jìn)行丈量，承認(rèn)液壓表和測壓管線是否正常。首要丈量液壓體系的伺服壓力，丈量結(jié)果顯現(xiàn)伺服壓力為0bar，而正常機(jī)車的液壓體系伺服壓力應(yīng)為35bar±5bar。測驗(yàn)點(diǎn)如下圖所示：

依據(jù)伺服壓力測驗(yàn)數(shù)值反常現(xiàn)象，修理人員開端查找伺服壓力為零的原因。發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后，伺服壓力是由機(jī)車右側(cè)的變量泵出口經(jīng)單向閥后直接到伺服閥組的P口，經(jīng)過減壓而得到，并從下方H接口送去主閥?，F(xiàn)H口測得伺服壓力為0bar，說明毛病原因或許為液壓變量泵損壞、油路阻塞、伺服減壓閥卡在關(guān)閉的狀態(tài)、單向閥卡死打不開等。所以進(jìn)一步進(jìn)行原因排查：

1.丈量機(jī)車右側(cè)3號(hào)、4號(hào)變量泵備壓，丈量值為29bar和31bar，正常；

2.查看伺服閥組的P口進(jìn)油管，有出油現(xiàn)象，未阻塞，正常；

3.拆下伺服壓力測壓接頭，再拆下內(nèi)部的伺服單向閥，發(fā)現(xiàn)該單向閥卡死，進(jìn)一步拆解該伺服單向閥，發(fā)現(xiàn)內(nèi)部O型圈損壞，閥芯被卡住，伺服油無法經(jīng)過，伺服壓力為0bar，然后導(dǎo)致液壓主閥上的兩根主閥芯無法動(dòng)作，大臂也就完全沒動(dòng)作。下圖為損壞的單向閥O型圈:

處理方法：替換伺服單向閥損壞的O型圈，設(shè)備運(yùn)行正常，大臂可正常動(dòng)作。

事例總結(jié)

當(dāng)機(jī)車呈現(xiàn)吊裝動(dòng)作毛病時(shí)，首要要查看這些動(dòng)作正常運(yùn)行的先決條件是否滿意，特別是當(dāng)沒有毛病代碼呈現(xiàn)時(shí)。如座椅開關(guān)斷開時(shí)，機(jī)車默認(rèn)駕駛室座椅上為無人狀態(tài)，操控體系堵截航空手柄和換擋手柄的操作，同樣會(huì)呈現(xiàn)設(shè)備無動(dòng)作狀況。此為機(jī)車操控體系內(nèi)部維護(hù)體系引起，修理查看的方向和設(shè)備部件毛病并不相同。

假如遇到電氣和液壓體系合作作業(yè)的功用毛病，盡或許依據(jù)電氣體系和液壓體系的作業(yè)原理進(jìn)行分辨。然后剖析毛病現(xiàn)象，從易到難逐個(gè)排查或許的毛病原因。修理人員特別要利用好設(shè)備自帶的確診菜單，菜單可監(jiān)測各輸入輸出信號(hào)，然后進(jìn)步修理功率；

挑選液壓表丈量液壓體系壓力時(shí)，需依據(jù)丈量點(diǎn)規(guī)范壓力值的巨細(xì)，挑選適宜量程的壓力表，以免形成丈量結(jié)果差錯(cuò)偏大。挑選不適用的丈量工具甚至?xí)`導(dǎo)修理查看方向。丈量變量泵備壓時(shí)，如選用400bar量程的液壓表，正常狀況下只能看到該液壓表指針移動(dòng)一小格，難以測得精確的壓力值。

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