工程機(jī)械零部件的維修小技巧
發(fā)布時間:2021-04-25 17:17:57
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1、發(fā)起機(jī)缸蓋變形的修補(bǔ)
某公司兩臺日本川崎KLD85Z型裝載機(jī),其發(fā)起機(jī)缸蓋因為長時間作業(yè)在高溫、高壓、熱負(fù)荷和交變載荷下而產(chǎn)生翹曲變形,氣缸墊從水道口處沖壞,造成焚燒室壓力下降、發(fā)起機(jī)動力缺乏和散熱器加水口往外冒水。
連續(xù)換過兩次氣缸墊,各運用一個月后便又被沖壞。經(jīng)拆檢,發(fā)現(xiàn)氣缸體、氣缸蓋均產(chǎn)生變形。氣缸體的平面度差錯為50μm,還符合技能要求,但氣缸蓋的平面度差錯則到達(dá)0.20mm,此變形則為氣缸墊被沖壞的主要原因。
選用的修正辦法是,因為該機(jī)蓋上無焚燒室凹形,不用考慮焚燒容積的改變(焚燒室容積的改變值一般不該大于原容積的4%),選用平面銑削的辦法加工了缸蓋平面;在缸蓋與缸體接合面的水道口處裝置了一紫銅墊(該銅墊的厚度為水道口凹臺厚度的1.2倍),代替氣缸墊上的橡膠密封圈,然后裝置氣缸墊,一起選用先冷緊后熱緊的辦法堅固缸蓋螺栓。用此辦法修正的發(fā)起機(jī),再未呈現(xiàn)過沖缸墊的毛病。
2、干式薄壁缸套的應(yīng)急修補(bǔ)
某公司一臺小松WA420型裝載機(jī),因長時間在野外作業(yè),發(fā)起機(jī)運用的冷卻水中含礦物質(zhì)較多,加之對冷卻體系濾清器保護(hù)的疏忽,發(fā)起機(jī)曲軸箱在II缸處產(chǎn)生穴蝕,一起使薄壁缸套也被穴蝕,呈現(xiàn)Φ2mm大小的孔洞,導(dǎo)致曲軸箱油底殼進(jìn)水??紤]到該機(jī)為1992年購入的設(shè)備,發(fā)起機(jī)的曲軸,凸輪軸和缸體已到達(dá)或接近運用極限,投入很多資金進(jìn)行修正已無價值,但發(fā)起機(jī)的缸套和活塞的磨損量仍符合技能標(biāo)準(zhǔn),無燒機(jī)油和冒黑煙現(xiàn)象,且發(fā)起機(jī)作業(yè)正常,油耗沒有明顯增加,液壓體系及底盤部分仍可持續(xù)運用,且明顯比國產(chǎn)同類機(jī)械效率高。
為此,咱們將原有的缸套調(diào)轉(zhuǎn)180度,并在曲軸箱體穴蝕處用AB膠粘堵,然后從頭拼裝發(fā)起機(jī),再次運行表明作業(yè)正常。有了這次經(jīng)驗,在后來作業(yè)正常。有了這次經(jīng)驗,在后來作業(yè)中管理和修理人員都非常重視冷卻水濾清器的保養(yǎng)。自修正至今已一年,該機(jī)仍在運用中。
3、推土機(jī)臺車架的焊接修正
SH320型推土機(jī)通過6年運用,臺車架因為長時間遭到不同方向彎矩和扭矩的作用,兩臺支架螺栓產(chǎn)生了斷裂,加上又未及時發(fā)現(xiàn),導(dǎo)致臺車架小臂處斷裂成兩節(jié)。因為難以修正,一起得知即便購買舊件也得1萬多元,為此咱們決議選用焊接技能進(jìn)行修正。
具體做法是,先依照原狀將斷裂螺栓裝上,將臺車架拼裝好,將裂縫先點焊住,然后拆下并拉回車間,用支架架起30cm,在裂縫周圍1m范圍內(nèi)用炭火加溫(避免部分受熱變形),使其到達(dá)120℃左右,然后用乙炔焰氣割出V形坡口,使坡口深度到達(dá)臂厚的3/4處,然后實施焊接。
焊接工藝如下:選用直流弧焊機(jī),反接法(焊件接負(fù)極),J507焊條(運用前加熱到100℃),焊條直徑為Φ3.2mm,焊接電流依據(jù)起弧情況調(diào)理。焊后,消除應(yīng)力(加熱至200-300℃緩冷),并進(jìn)行修磨處理。焊好后裝機(jī)運用表明,質(zhì)量完全符合要求。該機(jī)現(xiàn)已運用10個月,作業(yè)正常。
4、裝載機(jī)制動力器
裝載機(jī)上多選用雙管路氣助力液壓式制動體系,公司一臺KLD85Z型裝載機(jī)上也選用了這種制動體系。因為長時間運用,一次,制動助力器在運用過程中突然失效,查其毛病原因為:助力器液壓缸內(nèi)腔長時間受制動液腐蝕而呈現(xiàn)麻點,導(dǎo)致橡膠皮碗磨損而失效。
通過查詢,此產(chǎn)品無國產(chǎn)件,進(jìn)口價為1.2萬元。顯然,若購買則經(jīng)濟(jì)上不合算。發(fā)現(xiàn)BJ2020型吉普車離合器修補(bǔ)包里的橡膠皮碗與此機(jī)的皮碗大小附近,僅僅外徑稍小一些。再剖析活塞腔尺度后認(rèn)為,此件完全可用車床加工;選用快速小進(jìn)刀量加工,以下降內(nèi)腔的粗糙度;進(jìn)刀時調(diào)整刀架2-3度,使內(nèi)壁有必定斜度;內(nèi)徑依據(jù)皮碗的外徑尺度定,且比其原尺度小0.4-0.5mm.通過仔細(xì)測量加工,修正后完全可以正常運用。
5、T815型自卸車易損件焊接修正
某公司有捷克產(chǎn)T815型自缸車共30臺,在幾年的運用中發(fā)現(xiàn),因為該車底盤部分的國產(chǎn)化,底盤質(zhì)量不能滿足施工要求,某些配件經(jīng)常產(chǎn)生惡性斷裂,給用戶帶來了極大的經(jīng)濟(jì)損失。通過長時間摸索,對該機(jī)的易損件(比方鋼板吊耳、鋼板卡子、彈簧鋼板和半軸套管等)進(jìn)行了焊接修正,取得了較好的作用。在施焊時留意:運用直流弧焊機(jī),J506焊條,焊前預(yù)熱,焊后保溫,消除部分熱應(yīng)力,避免應(yīng)力會集。