汽車輪轂改裝的幾個(gè)誤區(qū)

發(fā)布時(shí)間：2021-04-28 15:34:17 點(diǎn)擊次數(shù)：190

1、圖便宜買假貨

輪轂的改裝是轎車改裝中比較重要的一個(gè)步驟，無論是外觀改裝仍是控制性能提高，輪轂都在其中擔(dān)任了重要的人物，一款優(yōu)質(zhì)的輪轂，在慎重的制作工藝和嚴(yán)格的檢查之后，保證其個(gè)性參數(shù)目標(biāo)合格。當(dāng)然，一套正品的輪轂都價(jià)格不菲，目前國內(nèi)能夠出產(chǎn)并內(nèi)銷(有出口產(chǎn)品)的企業(yè)屈指可數(shù)，所以進(jìn)口輪轂的價(jià)格都較貴。所以很多改裝玩家為了節(jié)約成本，挑選了所謂的"國產(chǎn)""臺產(chǎn)"的假輪轂，這是徹底不可取的，假如是"小作坊"出產(chǎn)的假輪轂，盡管樣子和正品輪轂沒有太多差別，但是在分量、強(qiáng)度等方面都遠(yuǎn)遠(yuǎn)達(dá)不到安全目標(biāo)，常常會有玩家在使用"仿造品"輪轂的時(shí)分呈現(xiàn)莫名其妙的裂縫和變形等問題，并且在高速過程中，假貨也不足以支持如此大強(qiáng)度的負(fù)荷，假如呈現(xiàn)高速爆裂的現(xiàn)象，直接會影響到駕駛員和乘客的生命安全!所以特別提醒，假如經(jīng)濟(jì)條件暫時(shí)不允許的狀況下，請慎重挑選改裝輪轂，盡管原廠的"鋼圈"、"鑄造輪轂"也許不行美觀和輕量化，但是至少安全性上是有所保證的。輪轂性能一般為鍛造輪轂>鑄造輪轂>鋼制輪轂。

2、沒有正確挑選適宜的輪轂

輪轂對于提高外觀的作用比較明顯，但是在挑選輪轂的時(shí)分，每一個(gè)細(xì)節(jié)都要有所顧及，輪轂的各項(xiàng)參數(shù)都會影響到輪轂和車輛的使用，PCD值不正確可能會無法正常裝置，ET值不僅影響到裝置和使用，并且也許會影響到日后的晉級改裝，例如原廠車是單活塞剎車體系，日后車主計(jì)劃將其晉級至多活塞剎車體系，ET值和輪轂尺度過小都會影響到正常裝置，這樣在晉級剎車體系的時(shí)分，又要二次消費(fèi)去更換或晉級輪轂。

3、不正確裝置輪轂

很多黑心商家在供給改裝輪轂的時(shí)分，底子不會提示車主中心孔直徑的尺度，假如這個(gè)尺度比原廠尺度小，天然無法裝置，但假如比原廠尺度大又沒有采納比較辦法的話，就會形成車輛行駛的時(shí)分呈現(xiàn)不同心的狀況，形成車輛的異響和顫動，嚴(yán)重的狀況下會直接影響到車輛的安全性。假如真實(shí)喜歡你看上的輪轂，又恰巧沒有適宜的中心孔尺度，假如尺度過小，能夠進(jìn)行擴(kuò)孔，而尺度過大的話，能夠挑選一些廠家供給的中心孔套環(huán)來進(jìn)行矯正。

4、覺得輪轂越大越好

有人認(rèn)為，改裝大尺度輪轂就叫晉級，也有人認(rèn)為，大尺度輪轂比較有視覺沖擊感，但是無論是視覺上仍是性能方面仍是挑選合適自己車輛的輪轂尺度為適中。在外觀方面，過大尺度的輪轂反而讓人覺得腳重頭輕，影響全體感覺。而在性能方面，更是需求一個(gè)平衡，大尺度輪轂，就要配合輪胎的晉級，要挑選更大、更寬的輪胎，寬輪胎在供給更穩(wěn)定的抓地力的一起，強(qiáng)壯的摩擦力會讓你的車起步提速很慢，并且油耗有明顯提高，并且輪轂尺度過大，其他參數(shù)不做調(diào)整的狀況下，對于車輛的轉(zhuǎn)向也是有很大的影響，每一臺車的輪轂尺度都有一個(gè)極限，假如一味的追求尺度，那么性能和控制方面就要支付很大的犧牲。不僅如此，從性價(jià)比視點(diǎn)著想，同款式同原料的輪轂，尺度越大價(jià)格越大，而對應(yīng)的輪胎的尺度也需求相應(yīng)提高，價(jià)格也會隨之水漲船高。