螺桿式壓縮機工作原理
發(fā)布時間:2021-05-07 15:15:29
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作原理:
螺桿式緊縮機汽缸內(nèi)裝有一對相互嚙合的螺旋形陰陽轉(zhuǎn)子,兩轉(zhuǎn)子都有幾個凹形齒,兩者相互反向旋轉(zhuǎn)。轉(zhuǎn)子之間和機殼與轉(zhuǎn)子之間的空隙僅為5~10絲,主轉(zhuǎn)子(又稱陽轉(zhuǎn)子或凸轉(zhuǎn)子),經(jīng)過由發(fā)動機或電動機驅(qū)動(大都為電動機驅(qū)動),另一轉(zhuǎn)子(又稱陰轉(zhuǎn)子或凹轉(zhuǎn)子)是由主轉(zhuǎn)子經(jīng)過噴油構(gòu)成的油膜進行驅(qū)動,或由主轉(zhuǎn)子端和凹轉(zhuǎn)子端的同步齒輪驅(qū)動。所以驅(qū)動中沒有金屬接觸(理論上)。 轉(zhuǎn)子的長度和直徑?jīng)Q定緊縮機排氣量(流量)和排氣壓力,轉(zhuǎn)子越長,壓力越高;轉(zhuǎn)子直徑越大,流量越大。
螺旋轉(zhuǎn)子凹槽經(jīng)過吸氣口時充溢氣體。當轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)時,轉(zhuǎn)子凹槽被機殼壁關(guān)閉,構(gòu)成緊縮腔室,當轉(zhuǎn)子凹槽關(guān)閉后,光滑油被噴入緊縮腔室,起密封。冷卻和光滑作用。當轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)緊縮光滑劑+氣體(簡稱油氣混合物)時,緊縮腔室容積減小,向排氣口緊縮油氣混合物。當緊縮腔室經(jīng)過排氣口時,油氣混合物從緊縮機排出,完成一個吸氣——緊縮——排氣過程。
螺桿機的每個轉(zhuǎn)子由減摩軸承所支承,軸承由接近轉(zhuǎn)軸端部的端蓋固定。進氣端由滾柱軸承支承,排氣端由一以對靠的賀錐滾柱支承通常是排氣端的軸承使轉(zhuǎn)子定位,也就是止推軸承,抵抗軸向推力,承受徑向載荷,并提供必須的軸向運轉(zhuǎn)最小空隙。
分類和發(fā)展:
螺桿緊縮機分為單螺桿式緊縮機及雙螺桿式緊縮機。
單螺桿式緊縮機是在70年代由法國辛恩開發(fā)出來,因其的結(jié)構(gòu)更加合理,迅速的使用到國防范疇,并被開發(fā)國家保護起來,技能一向都在相對獨立。
雙螺桿式緊縮機最早由德國人H.Krigar在1878年提出,直到1934年瑞典皇家理工學院A.Lysholm才奠定了螺桿式緊縮機SRM技能,并開始在工業(yè)上使用,取得了迅速的發(fā)展。
GEA螺桿式緊縮機爆炸動圖
作業(yè)循環(huán)可分為吸氣、緊縮和排氣三個過程。隨著轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn),每對相互嚙合的齒相繼完成相同的作業(yè)循環(huán)。