汽車噴漆中溶劑泡、針孔原因的解析與預(yù)防
發(fā)布時間：2021-06-03 13:19:34 點擊次數(shù)：179
由于油漆面的修補工序很多，油漆面有問題的概率也很高。有些問題在修復(fù)過程中，發(fā)現(xiàn)并立即采取適當(dāng)措施，有些問題必須在涂裝結(jié)束后強調(diào)。
不同的環(huán)節(jié)會出現(xiàn)不同的問題，需要不同的方法進(jìn)行補救。最重要的是，可以根據(jù)油漆表面快速判斷問題！那個涂裝中出現(xiàn)的各種泡沫、眼睛、孔，能區(qū)分嗎
氣泡:氣泡::
涂裝后，在干燥過程中或之后的時間內(nèi)，涂層會產(chǎn)生氣泡狀的腫脹，內(nèi)部會產(chǎn)生氣泡。
涂裝中出現(xiàn)的氣泡。
1溶劑泡沫。
又稱痱子，起熱痱子。油漆表面呈小泡沫和泡沫痕跡。
溶劑浸泡。
(1)原因。
油漆層中的空氣、水或溶劑不能釋放，形成氣泡，或釋放后留下氣泡痕跡。
1)涂膜過厚，使用過快干燥的硬化劑和稀釋劑。
2)噴槍噴嘴(口徑)或噴涂粘度或噴涂氣壓不正確。
3)加溫干燥前靜止時間不足或涂裝室氣流不足。
(2)預(yù)防方法。
1)使用正確的涂裝粘度、涂裝氣壓、噴嘴口徑。
2)使用適當(dāng)?shù)挠不瘎┖拖♂寗?/p>
3)給予足夠的靜止時間。定期檢查烤箱內(nèi)的氣壓和濕度。
(3)補救方法。
干燥后磨光，在受影響的范圍內(nèi)重新涂裝中間油漆，磨光后再涂裝面漆
潮濕起泡。
均勻分布麻點狀分布，大小不一，非常容易在濕熱條件下出現(xiàn)。這些氣泡在空氣濕度下降后會消失，漆膜會變平。
潮濕起泡。
2針孔和收縮孔。
針孔和收縮孔。
一個針孔。
又稱坑，形狀小，針孔狀或像皮革毛孔，呈杯狀孔，出現(xiàn)在漆層或原材料表面。
(1)原因。
涂膜在涂裝后的干燥過程中，由于稀釋劑揮發(fā)速度過快，涂料液無法補充。
1)涂裝后流平時間不足，烘烤時升溫過快。
2)涂層過厚或被涂層表面溫度過高。
3)稀釋劑選擇不當(dāng)，涂膜表面干燥過快，底層溶劑難以揮發(fā)。
4)被涂料表面粗糙，膩子層不光滑，不封閉就直接涂油漆。
5)壓縮空氣或涂料、稀釋劑含水分。
6)涂料攪拌后產(chǎn)生的氣泡未消失時噴涂或噴涂壓力過大。
(2)預(yù)防方法。
1)烘烤前的流平時間必須保證在技術(shù)范圍內(nèi)。
2)注意稀釋劑的組合。
3)涂膜涂裝的厚度應(yīng)在工藝范圍內(nèi)。
4)油漆攪拌后，靜置一段時間，氣泡消失后再涂裝。
5)底涂層為膩子層時，必須進(jìn)行封閉處理后再涂面漆。
(3)補救方法。
將漆膜磨到底涂層，填補針孔，重新涂漆。
