夏季高空作業(yè)平臺的維護(hù)保養(yǎng)小常識

發(fā)布時(shí)間：2021-06-07 15:34:16 點(diǎn)擊次數(shù)：175

炎夏日，室內(nèi)氣溫直線上升，高空作業(yè)平臺在烈日下，風(fēng)雨中的一個(gè)重要的考驗(yàn)，是一個(gè)嚴(yán)峻的考驗(yàn)，夏季應(yīng)該如何如何作高空作業(yè)平臺的保養(yǎng)工作呢?

在表面上，表面的表面是一個(gè)表面表面的表面

夏季高空作業(yè)平臺漆的表面，在烈日下會加速老化，褪色或褪色。因此，車主夏季應(yīng)做好漆面保護(hù)，防止漆面氧化腐蝕。車主首先需要把車沖洗干凈，觀察漆面是否污濁和有明顯的劃痕，必要時(shí)用手摩擦漆面看，是否光滑。一般情況下，在漆面變舊、微小的刮花等問題，可用研磨紙局部研磨、拋光，并進(jìn)行全車打蠟、封蓋、鍍膜等處理。一般做完封器的車就像有了一層隱形衣罩在車身上，再也不怕紫外線的照射和酸堿，風(fēng)沙的侵蝕。當(dāng)然，如果條件許可的話，那就許可了，放在室內(nèi)或?yàn)樗鼈冋稚戏缐m罩會起到非常大作用呢!

液壓油更換

如果所處的地理位置冬季和冬季氣溫差異，在冬季使用的是低溫油的話，到夏季就要更換液壓油了，否則平臺在升降過程中可能會出現(xiàn)壓力不足下降等情況。

夏季的空作業(yè)平臺的維護(hù)保養(yǎng)小常識

3. 發(fā)動機(jī)的冷卻

夏季使用時(shí)間稍長，就容易造成發(fā)動機(jī)過熱時(shí)，當(dāng)出發(fā)動機(jī)過熱，要果斷判斷，迅速處置，總結(jié)以前的要領(lǐng)：

(1) ，判斷是否有冷卻水、缺水還是徹底沒水

(2) 除了徹底沒水燒外，不能夠立即熄火

（3）、用水澆散熱器，嚴(yán)禁擰開水箱蓋

(4) ，徹底缺水應(yīng)另外處置

4. 人員安全考慮

在夏季施工的時(shí)候，要注意人員高空作業(yè)的防暑降，如果是在室外工作的話，在超過氣溫30度時(shí)間，盡量錯(cuò)時(shí)段施工，因?yàn)楦呖兆鳂I(yè)平臺一般是金屬結(jié)構(gòu)，另外也沒有遮陽設(shè)備，施工人員在高溫下作業(yè)中生產(chǎn)中暑、誤操作等情況。讓工作人員保持比較舒適的狀態(tài)，以清醒的頭腦使用，這樣也有可能避免人為的事故發(fā)生;同時(shí)夏季下雨量大，可以在風(fēng)雨中操作。

5. 輪胎防護(hù)

夏天是很輕易爆胎的季節(jié)，但車載式的高空作業(yè)車為充氣式輪胎，夏季溫度高，輪胎的胎壓也在下升，經(jīng)常產(chǎn)生爆胎事故，同時(shí)行車超速，超速或緊急制動都容易引發(fā)爆胎。因此，可以降低車胎氣壓，或者為車胎改充物理性能更加穩(wěn)定難以膨脹的氦氣或采用放氣的方法降溫降壓。雖然這種方法對長時(shí)間行駛的不同，但畢竟安全和持續(xù)的工作是第一位。