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汽車撞了電動(dòng)車?別慌!千萬別攬責(zé)

發(fā)布時(shí)間:2021-06-10 16:54:08 點(diǎn)擊次數(shù):183

首先,絕不慌亂!

如果車負(fù)全責(zé),該怎么辦

①如果車負(fù)全責(zé),先檢驗(yàn)騎車人是不是負(fù)傷。如果傷勢(shì)嚴(yán)重,先叫救護(hù)車,然后再撥打122報(bào)警。然后通電話給保險(xiǎn)公司確定損害賠償和理賠

③如果是騎車全責(zé),一定要查明了電動(dòng)車的屬性

④如果是電動(dòng)車全責(zé),那就有一些談話。一定要提示交警對(duì)電動(dòng)單車的特性開展鑒定,以便有機(jī)會(huì)保護(hù)其合法權(quán)益。

注意2:先報(bào)警

別慌!如果有人負(fù)傷,請(qǐng)呼叫救護(hù)車并向警方報(bào)告。如果騎腳踏車的人并未負(fù)傷或受輕傷,則須要報(bào)警,并且此時(shí)須要記住保障自己的合法權(quán)益。

注1:辨識(shí)對(duì)方電動(dòng)單車是不是違法

因?yàn)槿绻麑?duì)方電動(dòng)單車:240

設(shè)計(jì)時(shí)速大于20km機(jī)動(dòng)車處理

如果重量超過20kg

endurance里程超過40km王先生電池組額定連續(xù)輸出功率大于25

只要有一個(gè)匹配,則腳踏車將被視為“機(jī)動(dòng)車”,則應(yīng)按照機(jī)動(dòng)車事故類型處置交通事故。因此,您所要做的就是要求提供騎自行車者的電動(dòng)腳踏車的身份證明。

注240:如果是違背規(guī)定的車,將被視為王先生。如果鑒定結(jié)果出來,電動(dòng)單車屬于“超標(biāo)車”

那就騎吧如果司機(jī)并未摩托車駕照,就是無證駕駛,罰款40元-300元,還也許被300天行政拘留。如果他有汽車駕照,2000分也被減半。

如果對(duì)方不滿意,電動(dòng)腳踏車需暫時(shí)性扣押,所以多數(shù)采用超標(biāo)車的騎行者都會(huì)有些顧忌。

接下來,不負(fù)任何義務(wù)!

來看一個(gè)真正案例:王先生在上班途中與電動(dòng)車碰撞,致使電動(dòng)車騎手負(fù)傷,車主死亡賠償金而且電動(dòng)車騎車大家都有義務(wù),不過。

認(rèn)為電動(dòng)車的傷不是很嚴(yán)重,反正有保險(xiǎn)理賠。為了能夠很快處置事故,他允諾肩負(fù)全部義務(wù)。后來,電動(dòng)車黨“遲發(fā)性顱內(nèi)出血”,搶救失利。除了付出巨額的交強(qiáng)險(xiǎn)賠償限額,還組成了交通事故,被處分,讓他懊悔不已。

很多車主易于深陷責(zé)備的誤區(qū):如果被害人的傷害確實(shí)是輕傷,第三者責(zé)任險(xiǎn)就足以擔(dān)負(fù)賠償義務(wù)。對(duì)于交通強(qiáng)制保險(xiǎn),只有“負(fù)責(zé)”和“不負(fù)責(zé)”兩個(gè)分界,所以對(duì)于交通強(qiáng)制保險(xiǎn),從未“全責(zé)”和“次要義務(wù)”的差異;僅在機(jī)動(dòng)車賠償?shù)谌哓?zé)任險(xiǎn)方面,存在“全責(zé)”、“同責(zé)”、“次要義務(wù)”的差別。不過,如果用來對(duì)受害人導(dǎo)致傷害,那也不是輕傷,所以也從未推卸責(zé)任的意念。

電動(dòng)車事故如何有效性處置

一.主動(dòng)防御方法

15不闖黃燈

汽車和電動(dòng)汽車的事故有一半以上時(shí)有發(fā)生在路口。緣故是對(duì)電動(dòng)汽車的違規(guī)行為從未相應(yīng)的處罰,在路口不時(shí)出現(xiàn)各種違法行為,比如闖紅燈、穿過非機(jī)動(dòng)車道

輔路停車線、倒車、在高速公路上行駛等,司機(jī)要特別留意在路口留意這些電動(dòng)車,不用沖黃燈,在確保安全的前提下通過街口。

12、紹佐的輔路或者非機(jī)動(dòng)車道和非機(jī)動(dòng)車道往往較為亂。機(jī)動(dòng)車時(shí)有發(fā)生事故的幾率會(huì)更高。即使你小心翼翼駕駛,也很難確保電動(dòng)腳踏車和快遞車不會(huì)主動(dòng)撞到你。因此,司機(jī)有事要盡可能逃避小路或非機(jī)動(dòng)車道。

2開車門時(shí)要小心翼翼

每位司機(jī)和乘客,下車前一定要回頭或看后視鏡,以保證從未非機(jī)動(dòng)車通過然后再度開啟車門。如果在開車門時(shí)遇見他們,你須要負(fù)全部義務(wù)。此類事件時(shí)常在網(wǎng)絡(luò)電視上報(bào)道,切不可掉以輕心。

1、停車不占位

那些電動(dòng)車和快遞的人總是喜好在機(jī)動(dòng)車道上行駛,也有非機(jī)動(dòng)車道。實(shí)際上,我們不能怪別人,我們要變動(dòng)想一想?,F(xiàn)在多數(shù)的非機(jī)動(dòng)車道都是汽車,這讓很多非機(jī)動(dòng)車難以或無法通達(dá)。因此,他們只能用到機(jī)動(dòng)車道。雙方的相互影響只能是惡性循環(huán)。所以,司機(jī)停車時(shí)盡可能不占用非機(jī)動(dòng)車道,簡(jiǎn)便別人就是便捷自己。

二、被動(dòng)防御法

@*2、安裝行車記錄儀

行車記錄儀的機(jī)能是還原事后保障好司機(jī)的合法證據(jù),配合警方、保險(xiǎn)公司等機(jī)構(gòu)的調(diào)查取證工作,如果有行車記錄儀,司機(jī)可以為自己提供有效性的證據(jù)。

3、三者險(xiǎn)要上足

交通安全法將非機(jī)動(dòng)車視為弱勢(shì)群體也就是說,機(jī)動(dòng)車和非機(jī)動(dòng)車事故,無論機(jī)動(dòng)車是不是有過失,都須要肩負(fù)一定的義務(wù)。所以非機(jī)動(dòng)車道

是機(jī)動(dòng)車的最終一道維護(hù)屏障,須要全額投保。