汽車噴漆車漆流掛是什么原 因
發(fā)布時(shí)間：2021-06-10 17:48:57 點(diǎn)擊次數(shù)：262
涂料在垂直面施工時(shí)，涂料向下流動(dòng)的現(xiàn)象稱做流掛。流 掛是涂料噴涂中最常見(jiàn)的施工弱點(diǎn)之一。大部分流掛出現(xiàn)在 鈑金的突出部位，邊角外，以及那些不自覺(jué)的補(bǔ)槍的地方。 車漆流掛的緣故 （1）差錯(cuò)地采用了稀釋劑或稀釋劑質(zhì)量太差。一般油 漆采用了慢干稀釋劑或用到了過(guò)多的稀釋劑，致使。 粘度太低 （2）噴涂的漆膜太厚，壓縮空氣壓力太大低，噴漆不能打基 開;噴槍風(fēng)扇太窄，噴槍移動(dòng)速度太慢；如果噴槍與 底面的相距太近，會(huì)增加流掛的可能。足 夠的干燥時(shí)間。 （3)一次性噴涂的漆層太厚，致使漆層變干如果速度太慢，或者 漆層的噴涂間距太短，則應(yīng)不了了之。 （1）采用正確的噴涂方式，合適調(diào)整噴槍。 （2）只采用推薦類別的稀釋劑，并按照推薦百分比稀釋油 漆。 車漆流掛修正方法 對(duì)于較大的流掛，可以用刮刀將剩余的噴漆刮平并抹平表面 。對(duì)于較小的流掛，可以展開局部細(xì)磨，然后拋光， 拋光蠟日趨由粗到細(xì)。另外，要維持零部件總體一致 性。 ，需留意的是，如果在研磨的過(guò)程中不小心翼翼磨掉了清漆或者是嚴(yán) 重的情形，則只能拋光漆膜表面再次油漆。銀漆出現(xiàn)流掛 后，會(huì)出現(xiàn)分層，須要再次油漆。
