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液壓扭矩扳手的構(gòu)造 液壓扭矩扳手的特點

發(fā)布時間:2021-06-16 16:53:01 點擊次數(shù):171

液壓扭矩扳手是活塞發(fā)動機的一部分。其作用是控制氣門的開閉動作。液壓扭矩扳手有兩個系列:驅(qū)動液壓扳手和空心液壓扳手。驅(qū)動式液壓扳手與標準套筒一起使用,適用范圍廣??招囊簤喊馐趾穸容^薄,尤其適用于空間較窄的地方。適用于電力(核電、風電、水電、火電)、船舶、冶金、交通、水泥、建筑、航空等領域。

液壓扭矩扳手結(jié)構(gòu)。

凸輪軸的主體是與氣缸組長度相同的圓柱形棒體。上面有幾個凸輪,用來驅(qū)動氣門。凸輪軸的一端是軸承支撐點,另一端與驅(qū)動輪連接。

凸輪的側(cè)面是蛋形。其設計目的是保證氣缸的充分進氣和排氣,具體來說是在盡可能短的時間內(nèi)打開和關(guān)閉氣門。此外,考慮到發(fā)動機的耐久性和運行平穩(wěn)性,氣門在開啟和關(guān)閉過程中不能產(chǎn)生太大的沖擊,否則會造成氣門嚴重磨損、噪音增加或其他嚴重后果。

一般而言,在直列發(fā)動機中,一個凸輪對應一個氣門,V型發(fā)動機或水平對置發(fā)動機是每兩個氣門共享一個凸輪。由于其特殊的結(jié)構(gòu),轉(zhuǎn)子發(fā)動機和無閥配氣發(fā)動機不需要凸輪。

液壓扭矩扳手故障處理。

凸輪軸的常見故障包括異常磨損、異常噪音和斷裂。在異常噪音和斷裂發(fā)生之前,往往會出現(xiàn)異常磨損的癥狀。

凸輪軸幾乎位于發(fā)動機潤滑系統(tǒng)的末端,因此潤滑狀況不容樂觀。如果油泵由于使用時間過長,供油壓力不足,或者潤滑油道堵塞,導致潤滑油無法到達凸輪軸,或者軸承蓋緊固螺栓擰緊扭矩過大,導致潤滑油無法進入凸輪軸間隙,會導致凸輪軸異常磨損。

(2)凸輪軸的異常磨損會增加凸輪軸與軸承座之間的間隙,凸輪軸運動時會發(fā)生軸向位移,產(chǎn)生異常噪音。異常磨損也會導致驅(qū)動凸輪與液壓桿之間的間隙增大,凸輪與液壓桿結(jié)合會產(chǎn)生沖擊,從而產(chǎn)生異常噪音。

(3)凸輪軸有時會出現(xiàn)斷裂等嚴重故障,常見原因有液壓桿斷裂或嚴重磨損、嚴重潤滑不良、凸輪軸質(zhì)量差、凸輪軸正時齒輪斷裂等。

(4)在某些情況下,凸輪軸的故障是由人為原因引起的,尤其是在修理發(fā)動機時,凸輪軸沒有正確拆卸。例如,拆卸凸輪軸承蓋時,用錘子強力敲擊或用錐子撬動,或者安裝軸承蓋時位置錯誤,導致軸承蓋與軸承座不匹配,或者軸承蓋緊固螺栓擰緊扭矩過大。

液壓扭矩扳手的特點。

薄型設計,采用高強度鋁鈦合金材料,重量輕;

最大工作壓力70mpa(700bar),5種不同型號,扭矩范圍230Nm-44590Nm;

整體成型動力頭,提高工作壽命,一個動力頭可配合多種工作頭使用;

360°x180°旋轉(zhuǎn)軟管接頭,無使用空間限制,自由操作;

包容性設計,最安全;

輕、薄、短、扭矩大,適應各種高難度空間;