螺桿式壓縮機(jī)工作原理
發(fā)布時(shí)間：2021-06-17 15:47:21 點(diǎn)擊次數(shù)：389
工作原理：
螺桿式壓縮機(jī)在筒體內(nèi)裝有一對(duì)互為嚙合的螺旋形陰陽(yáng)轉(zhuǎn)子。兩個(gè)轉(zhuǎn)子都有幾個(gè)凹齒，兩者的旋轉(zhuǎn)方向相反。轉(zhuǎn)子之間和機(jī)殼與轉(zhuǎn)子之間的空隙只有5~10絲，主轉(zhuǎn)子（也叫作公轉(zhuǎn)子或凸轉(zhuǎn)子）由引擎或電機(jī)驅(qū)動(dòng)（多由電機(jī)驅(qū)動(dòng)），另一個(gè)轉(zhuǎn)子（又稱陰轉(zhuǎn)子或陰轉(zhuǎn)子）由主轉(zhuǎn)子通過噴油形成的油膜驅(qū)動(dòng)，或由主轉(zhuǎn)子端和凹轉(zhuǎn)子端的同步齒輪驅(qū)動(dòng)。因此驅(qū)動(dòng)器中從未金屬觸及（學(xué)說上）。轉(zhuǎn)子的尺寸和直徑?jīng)Q定了壓縮機(jī)的排量（流量）和排氣壓力。轉(zhuǎn)子越長(zhǎng)，壓力越高；轉(zhuǎn)子直徑越大，流量越大。
螺旋轉(zhuǎn)子槽通過吸入口時(shí)充滿氣體。轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，轉(zhuǎn)子槽被殼體壁封閉，形成壓縮室。當(dāng)轉(zhuǎn)子槽關(guān)閉時(shí)，潤(rùn)滑油噴入壓縮室開展密封。冷卻和潤(rùn)滑。當(dāng)轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)壓縮潤(rùn)滑劑+gas（簡(jiǎn)稱油氣混合）時(shí)，壓縮室容積減少，油氣體混合物被壓縮到排氣口。當(dāng)壓縮室通過排氣口時(shí)，油氣混合物從壓縮機(jī)排出，完成一個(gè)吸氣-壓縮-排氣過程。
螺桿機(jī)每個(gè)轉(zhuǎn)子由減摩軸承支撐，滾珠軸承由臨近軸端的端蓋固定。進(jìn)氣端由滾柱滾珠軸承支撐，排氣端由對(duì)置圓錐滾子支撐。一般而言是排氣端的滾珠軸承來定位轉(zhuǎn)子，即推力軸承，經(jīng)受軸向推力，背負(fù)徑向載荷，并為軸向運(yùn)行提供必需的很小游隙。
分類發(fā)展：
螺桿壓縮機(jī)分成單螺桿式壓縮機(jī)和雙螺桿式壓縮機(jī)。
single螺桿式壓縮機(jī)是法國(guó)辛恩在70時(shí)期發(fā)展起來的。由于其構(gòu)造比較合理，很快應(yīng)用于國(guó)防領(lǐng)域，受到發(fā)展中國(guó)家的保護(hù)。技術(shù)始終是相對(duì)獨(dú)立自主的。
雙螺桿式壓縮機(jī)最早由德國(guó)人H.Krigar在1878年提出，直到1934年瑞典理工學(xué)院A.Lysholm確立KrigarSRM技術(shù)，并開始在工業(yè)上運(yùn)用，并獲得了快速發(fā)展。
工作周期可分成三個(gè)過程：吸、壓縮、排氣。隨著轉(zhuǎn)子的旋轉(zhuǎn)，每一對(duì)嚙合的齒依次完成相同的工作循環(huán)。
