救市OR逆市？漲價(jià)、停機(jī)為哪般
發(fā)布時(shí)間：2020-09-02 16:13:06 點(diǎn)擊次數(shù)：128
中秋節(jié)后，多數(shù)8月狂賭中秋國(guó)慶旺季的包裝企業(yè)一腳踏空，非但旺季沒來，訂單同比還萎縮了很多。更為不妙的是，中美貿(mào)易戰(zhàn)的戰(zhàn)鼓又密集擂響，看著悄無聲息的印刷車間，老板們?cè)缫呀?jīng)無語凝噎。
但是，上游的原材料商并沒有意識(shí)到下游客戶的悲苦，漲價(jià)套路屢經(jīng)波折后，又發(fā)起了新一輪的漲價(jià)與停機(jī)潮。
近日，晨鳴、博匯、萬國(guó)紙業(yè)接連發(fā)出漲價(jià)函和停機(jī)函，白卡紙及銅版卡紙全漲200元/噸，并預(yù)計(jì)在10月份分別停機(jī)7天。
三巨頭各漲200元/噸：
晨鳴集團(tuán)：受原材料價(jià)格持續(xù)上漲影響，山東晨鳴紙業(yè)計(jì)劃自9月30日起，上調(diào)白卡紙及銅版卡紙200元/噸。
萬國(guó)紙業(yè)太陽白卡有限公司：受原材料價(jià)格持續(xù)上漲影響，萬國(guó)紙業(yè)太陽白卡紙有限公司計(jì)劃自9月30日起，上調(diào)白卡紙及銅版卡紙200元/噸。
博匯紙業(yè)：受原材料價(jià)格持續(xù)上漲影響，山東博匯紙業(yè)計(jì)劃自9月30日起，上調(diào)白卡紙及銅版卡紙200元/噸。受原材料價(jià)格持續(xù)上漲影響，江蘇博匯紙業(yè)計(jì)劃自9月30日起，上調(diào)白卡紙200元/噸。
停機(jī)通知：
晨鳴集團(tuán)：為響應(yīng)國(guó)家“三去一降一補(bǔ)”政策和原材料成本居高不下，湛江晨鳴紙業(yè)白卡紙計(jì)劃自10月1日停機(jī)，預(yù)計(jì)停機(jī)時(shí)長(zhǎng)為7天。
博匯紙業(yè)：為響應(yīng)國(guó)家“三去一降一補(bǔ)”政策和國(guó)環(huán)保管控政策，江蘇博匯紙業(yè)卡紙3#機(jī)自10月1日停機(jī)，預(yù)計(jì)停機(jī)時(shí)長(zhǎng)為7天。
萬國(guó)紙業(yè)：為響應(yīng)國(guó)家“三去一降一補(bǔ)”政策和國(guó)環(huán)保管控政策，萬國(guó)紙業(yè)太陽白卡紙有限公司PM26#機(jī)自10月7日停機(jī)，預(yù)計(jì)停機(jī)時(shí)長(zhǎng)為7天。
對(duì)于白卡紙巨頭們“不信東風(fēng)喚不回”式的強(qiáng)拉紙價(jià)，紙包裝印刷行業(yè)人士普遍不看好。原因也十分簡(jiǎn)單，一是大量貿(mào)易商手中囤積的原紙無處可去；二是包裝印刷企業(yè)8月份吃進(jìn)的庫存因旺季爽約而高位堰塞；三是加之中美貿(mào)易爭(zhēng)端愈演愈烈，出口形勢(shì)不容樂觀；四是下半年紙廠多輪提價(jià)均告失敗，包裝印刷企業(yè)不再追漲。
此外，懂紙的行業(yè)人士也非常清楚，紙廠根本經(jīng)受不住長(zhǎng)期地停機(jī)，停機(jī)損失遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于降價(jià)跑量所帶來的利潤(rùn)減少，加上需求萎縮之下，同業(yè)之間的猜忌加深，因此，紙廠的價(jià)格協(xié)同機(jī)制根本無法維持長(zhǎng)久。
正如很多包裝印刷人士所言，沒有需求的漲價(jià)，無異于緣木求魚。登高必跌重，紙廠逆市漲價(jià)的行為，必將受到市場(chǎng)規(guī)律的懲罰。
