紙廠集體停機、漲價！產業(yè)鏈閑且貴的時代到了！
發(fā)布時間：2020-09-02 17:01:39 點擊次數：286
停機、漲價又湊熱鬧！一次最高漲200元/噸
東莞市金田紙業(yè)有限公司：根據上級安監(jiān)部門關于造紙廠的壓力容器定期檢修要求，我司從6月29日起進行為期一周的全面停機檢修，原有的交貨時間均需相應延后。
山東天地緣紙業(yè)：6月25日起，高強瓦楞紙、箱板紙價格上調100元/噸。
山東臨沂利華紙業(yè)：6月25日起，瓦楞紙價格上調100元/噸。
山東壽光魯麗紙業(yè)：6月25日起，箱板紙價格上調100元/噸。
山東臨沂華星紙業(yè)：6月25日起，箱板紙價格上調100元/噸。
福建漳州港興紙業(yè)：6月25日起，箱板紙價格上調50元/噸。
東莞金洲紙業(yè)：6月25日起，高強瓦楞紙價格上調100元/噸。
河南龍源紙業(yè)：6月25日起，瓦楞紙、箱板紙價格上調200元/噸。
河南新鄉(xiāng)新亞紙業(yè)：6月25日起，瓦楞紙價格上調150元/噸。
行業(yè)人士：產業(yè)鏈閑又貴的時代來了！
卓創(chuàng)資訊廢紙分析師房俊濤分析稱，目前國內廢舊黃板紙整體維持高位震蕩的格局，供應緊張，需求疲弱是當前的主要矛盾。從供應看，國內限制廢紙進口政策不斷出臺，不僅加強了對檢驗機構的監(jiān)管，同時也加強了對接貨人的監(jiān)管，這使得外廢進口難度提升。在新一批的固廢審批中，沒有廢紙的審核批文?？梢灶A見，今年外廢進口量必然大幅減少。外廢進口受阻，加劇了國廢黃板紙供應緊張的局面，國廢價格居高不下。
今年一季度，固體廢物進口量同比下降57%，其中限制類固體廢物進口量下降64%。外廢補充不足循環(huán)模式下，有專家分析，按照2018年外廢同比減少50%的量級，每月外廢補充量取值120萬噸，經過N個周期的循環(huán)后，成品原紙產量會從400萬噸遞減至228萬噸，僅相當于原來產能的57%。
房俊濤還表示，但從需求層面看，目前國內成品紙需求相當疲弱，成品紙價格也持續(xù)下滑，紙廠生產處于虧損邊緣，資金壓力凸顯。同時，6月份以來國內環(huán)保壓力也在增加，這導致了紙廠停機停產的數量不斷增多。目前供需格局還沒有改善跡象，預計短期廢紙價格還將維持高位震蕩的格局。
有業(yè)內人不禁感嘆：以后原紙肯定是越來越少的，大廠估計去庫存完畢了，所以又開啟了新一輪漲價。先漲廢紙再漲原紙，整個產業(yè)鏈“不僅閑、而且貴”的時代來臨了。
