街上紅綠燈 配二維碼微名片
發(fā)布時(shí)間:2020-09-02 17:01:41 點(diǎn)擊次數(shù):136
掃一掃二維碼,即刻知道信號(hào)燈故障找誰報(bào)修、配時(shí)優(yōu)化找誰反映……北京市路口紅綠燈配二維碼微名片,今年年內(nèi)二環(huán)內(nèi)、通州、長(zhǎng)安街一線將配齊。
紅綠燈不亮了,卻不知道找誰報(bào)修,想反映配時(shí)不合理,也不知道找誰,相信生活中很多市民都遇到過這種情況。對(duì)此,市交管部門推進(jìn)路口信號(hào)燈“實(shí)名制”管理,在紅綠燈機(jī)箱上安裝二維碼微銘牌,市民手機(jī)一掃,即可知道某處紅綠燈具體歸誰管。
今天上午,在豐盛胡同西口紅綠燈處看到,這里的機(jī)箱已安裝有二維碼微,掃碼后手機(jī)顯示出該信號(hào)燈責(zé)任民警、故障搶修和配時(shí)優(yōu)化的負(fù)責(zé)人姓名及24小時(shí)聯(lián)系電話。
從市交管部門了解到,目前交管局直屬管理的有3357處信號(hào)燈,已經(jīng)完成了城六區(qū)交通信號(hào)燈控路口的數(shù)字編碼工作并制作二維碼微銘牌,二環(huán)內(nèi)城區(qū)、通州副中心區(qū)以及長(zhǎng)安街一線是此次改造中的率先啟動(dòng)區(qū)域,將在今年年內(nèi)完成,今后逐步在全市配齊。
據(jù)悉,今年,交管部門推進(jìn)全市信號(hào)系統(tǒng)升級(jí),著手研究制定北京交通信號(hào)系統(tǒng)深度改造方案,目前對(duì)每個(gè)路口信號(hào)燈都建立了配時(shí)優(yōu)化檔案。其中專門成立了交通信號(hào)保障小組,保障小組包括了交通民警和專業(yè)維護(hù)單位等在內(nèi)的多家力量。
遇有信號(hào)燈故障報(bào)修或者接報(bào)信號(hào)配時(shí)不合理任務(wù)后,搶修維護(hù)車組和人員確保第一時(shí)間到達(dá)現(xiàn)場(chǎng),并進(jìn)行處置工作,根據(jù)路面交通情況,搶修維護(hù)到場(chǎng)時(shí)間將盡量控制在20分鐘內(nèi)。
另外,目前北京市已完成20條主干道、總里程67.2公里的“信號(hào)綠波”,在此基礎(chǔ)上,今年將科學(xué)優(yōu)化配置長(zhǎng)安街和通州運(yùn)河大街等10條道路“綠波帶”,同時(shí)還要將城區(qū)內(nèi)“七縱五橫”主干道的綠波效果全線打通,以干線交通牽動(dòng)區(qū)域交通,輻射全市路網(wǎng)?!捌呖v五橫”主要包括平安大街、朝阜路、長(zhǎng)安街、兩廣路、趙登禹路一線、中軸路、西單大街一線、東單大街一線等。
“綠波帶”即在不擁堵的正常情況下,開車在一條主干線上行駛,信號(hào)燈會(huì)依據(jù)來車自動(dòng)調(diào)整變換,信號(hào)燈會(huì)跟著車流像綠色的波浪一樣延伸。只要車輛勻速行駛,進(jìn)入綠波帶區(qū)域時(shí)第一個(gè)信號(hào)燈為綠燈,那么就將一路綠燈。