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這個(gè)智能廢紙回收平臺(tái)完成天使輪融資!

發(fā)布時(shí)間:2020-09-28 09:06:49 點(diǎn)擊次數(shù):116

有消息稱(chēng),智能回收平臺(tái)“我愛(ài)收”完成天使輪融資,投資方未披露。本輪資金將主要用于設(shè)備生產(chǎn)和智能回收柜的鋪設(shè)投放。我愛(ài)收成立于2017年,是一家以智能設(shè)備終端形式切入的再生資源回收平臺(tái),目前以紙回收業(yè)務(wù)為主。



廢紙回收:千億級(jí)潛力市場(chǎng)


中國(guó)消費(fèi)品可回收資源主要有廢紙、廢塑料、廢棄電子電器產(chǎn)品、廢木材(家具)和廢紡織品等,占所有可再生資源回收總值的 27% 左右,其中又以廢紙回收利潤(rùn)率更高。


國(guó)內(nèi)廢紙回收更接近賣(mài)方市場(chǎng)。造紙廠(chǎng)需求旺盛且長(zhǎng)期依賴(lài)進(jìn)口,對(duì)比進(jìn)口廢紙、原生木漿,廢紙廢漿的價(jià)格優(yōu)勢(shì)明顯。隨著進(jìn)口外廢加征25%關(guān)稅政策的影響,供不應(yīng)求之下廢紙價(jià)格將進(jìn)一步拉高。


一邊是旺盛的需求端, 一邊是潛力尚待挖掘的供給端。公開(kāi)資料顯示,國(guó)內(nèi)廢紙利用率不足45%,而世界領(lǐng)先水平可達(dá) 88%,差距明顯。即使按照2014年國(guó)內(nèi)回收利用廢紙 4,400 萬(wàn)噸的保守?cái)?shù)據(jù)計(jì)算,廢紙回收市場(chǎng)已經(jīng)達(dá)千億級(jí)規(guī)模(北京市場(chǎng)約112億),潛力巨大。


痛點(diǎn):成本高利潤(rùn)少,規(guī)模不經(jīng)濟(jì)


廢紙回收市場(chǎng)的有幾類(lèi)主要玩家:


1) 傳統(tǒng)一線(xiàn)回收個(gè)體戶(hù):受制于資金和儲(chǔ)存空間,傳統(tǒng)廢紙回收必須要經(jīng)過(guò)多個(gè)中間商才能將廢品流通到回收站和拆解廠(chǎng)。同時(shí),C端的投廢需求和回收人員的回收能力無(wú)法直接溝通匹配,因此每次收廢品只能憑運(yùn)氣蹲點(diǎn)小區(qū)或者騎車(chē)游走回收,回收效率低下而且收入不穩(wěn)定。


2) 解決溝通匹配痛點(diǎn)的O2O信息平臺(tái):以“再生活”為例,這家曾覆蓋北京1000個(gè)社區(qū),擁有30萬(wàn)注冊(cè)用戶(hù)的O2O回收平臺(tái)最終因經(jīng)營(yíng)壓力無(wú)奈在2017年停止提供服務(wù)。O2O平臺(tái)的財(cái)務(wù)模型中最大的問(wèn)題是低客單價(jià)、高物流成本導(dǎo)致難以盈利。


3) 放棄低單價(jià)市場(chǎng)的2B回收平臺(tái):以閑豆回收和笨哥哥為代表,可以看到最初的回收企業(yè)紛紛放棄個(gè)人用戶(hù),轉(zhuǎn)向大B客戶(hù)——商戶(hù)可以產(chǎn)生穩(wěn)定的供給,高回收量與客單價(jià),最大化分?jǐn)偽锪鞒杀尽?/p>


4) 化零為整的智能回收柜模式:C端市場(chǎng)因?yàn)榉稚⒌墓┬栉恢梅植家恢蓖A粼趧趧?dòng)密集的狀態(tài)。然而據(jù)稱(chēng)占廢紙回收60%以上市場(chǎng)規(guī)模的C端市場(chǎng)真的沒(méi)有革新的機(jī)會(huì)嗎?隨著無(wú)人智能終端的風(fēng)潮,社區(qū)回收柜的項(xiàng)目想用化零為整的方法優(yōu)化回收的財(cái)務(wù)模型,實(shí)現(xiàn)規(guī)模效應(yīng)。


我愛(ài)收的玩法


在收集端,我愛(ài)收通過(guò)在小區(qū)、大學(xué)等社區(qū)場(chǎng)景放置智能回收柜,根據(jù)社區(qū)規(guī)模按每配置1-2臺(tái)的設(shè)備。綁定賬戶(hù)的用戶(hù)通過(guò)掃碼開(kāi)艙門(mén),將廢紙放入投遞口,機(jī)器自動(dòng)計(jì)算重量和價(jià)格,確認(rèn)后直接打款。


在后端處理部分,我愛(ài)收有自己的回收車(chē)隊(duì),一車(chē)2人。通過(guò)一套自主研發(fā)的云服務(wù)物流體系,規(guī)劃回收路線(xiàn),及時(shí)派車(chē)回收,統(tǒng)一將各點(diǎn)位的回收廢紙轉(zhuǎn)運(yùn)到分揀廠(chǎng)集中處理,定向送往回收站、打包站和造紙廠(chǎng)。


我愛(ài)收想用這套機(jī)制打通廢紙回收的產(chǎn)業(yè)鏈條,在規(guī)?;A(chǔ)上挑戰(zhàn)原有的“C端-個(gè)體戶(hù)-回收站-打包站-造紙廠(chǎng)”產(chǎn)業(yè)鏈條,通過(guò)縮短環(huán)節(jié)提高利潤(rùn),解決廢紙回收最后一公里難題。


我愛(ài)收今年5月已完成柜體設(shè)計(jì),目前在上海試點(diǎn)優(yōu)化運(yùn)營(yíng)模型,計(jì)劃從11月起開(kāi)始大規(guī)模鋪設(shè)。目前柜子已簽下包括保利、復(fù)旦大學(xué)在內(nèi)的100多個(gè)社區(qū)點(diǎn)位。據(jù)團(tuán)隊(duì)介紹,目前單個(gè)柜子日均可以貢獻(xiàn)100公斤的回收量。


目前團(tuán)隊(duì)19人。創(chuàng)始人李光曾擔(dān)任LG、西門(mén)子等企業(yè)核心管理工作,并有租租房車(chē)網(wǎng)等成功創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目。


從“無(wú)人零售”到“無(wú)人回收”,線(xiàn)下智能終端對(duì)回收這個(gè)傳統(tǒng)勞動(dòng)密集型產(chǎn)業(yè)的重塑是徹底的。如果這種互聯(lián)網(wǎng)新模式迅速打開(kāi)市場(chǎng),遍布全國(guó)各地小區(qū),對(duì)于一些廢紙回收散戶(hù)的打擊可能是致命的。


由此事件,聯(lián)想到造紙產(chǎn)業(yè)鏈中愈來(lái)愈多的互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)的崛起,放眼未來(lái),如何將未來(lái)制造業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)有效結(jié)合,充分發(fā)揮利用各自?xún)?yōu)勢(shì),將是整個(gè)造紙產(chǎn)業(yè)鏈中的傳統(tǒng)廠(chǎng)家們需要思考的問(wèn)題。