雙節(jié)提振不足，60臺(tái)紙機(jī)停產(chǎn)5-75天
發(fā)布時(shí)間：2020-09-28 09:07:26 點(diǎn)擊次數(shù)：140
9月原本是包裝紙的傳統(tǒng)旺季，在中秋和國(guó)慶雙節(jié)利好帶動(dòng)下，紙板廠在8月中旬曾出現(xiàn)過(guò)短暫半月的采購(gòu)小高潮。但隨著8月底補(bǔ)貨提前結(jié)束，市場(chǎng)再度回歸平淡，旺季的需求疲軟逐漸給紙企帶來(lái)庫(kù)存壓力，規(guī)模紙企利潤(rùn)縮減，而多數(shù)中小紙企利潤(rùn)難保，無(wú)奈之下，部分紙企開(kāi)始采取小幅降價(jià)或停機(jī)措施。
廣東又一規(guī)模紙廠停機(jī)：9月15日起全廠停機(jī)25天
江門(mén)市豐達(dá)紙業(yè)有限公司/江門(mén)市明星紙業(yè)有限公司：為了給廣大客戶提供更優(yōu)質(zhì)的原紙，我司決定于2018年9月15日-2018年10月10日進(jìn)行紙機(jī)技術(shù)改造及電站檢修維護(hù)，全廠停機(jī)25天。請(qǐng)各客戶提前做好用紙安排！據(jù)悉該廠有5條造紙生產(chǎn)線。
旺季停機(jī)檢修似乎已成為今年的主旋律。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)發(fā)現(xiàn)，7月至今停機(jī)檢修的紙機(jī)多達(dá)60臺(tái)左右。其中，時(shí)間最長(zhǎng)的停機(jī)時(shí)間長(zhǎng)達(dá)約75天（兩個(gè)半月），短的也有一周左右。停機(jī)原因包括：停產(chǎn)保價(jià)、響應(yīng)政府節(jié)能減排號(hào)召、環(huán)保督察下的鍋爐檢修等，但據(jù)紙板廠透露大多數(shù)紙廠停機(jī)是因?yàn)橄掠涡枨罂s水引起的去庫(kù)存或利潤(rùn)縮水后的保價(jià)需要。
傳統(tǒng)旺季驚現(xiàn)跌價(jià)，9月前半個(gè)月原紙跌100元/噸
據(jù)調(diào)查了解，9月上半月包裝紙市場(chǎng)需求依舊低迷。盡管距離中秋、國(guó)慶越來(lái)越近，但并未見(jiàn)到往年的旺季景象，旺季提價(jià)也成為了假動(dòng)作。原紙廠原本期望通過(guò)雙節(jié)拉動(dòng)消費(fèi)需求進(jìn)而提價(jià)的期望一再落空。加之近兩周廢紙價(jià)格持續(xù)下跌，導(dǎo)致對(duì)后市看空的人士增多，市場(chǎng)消極待市者居多，市場(chǎng)提振信心不足。
原料端，由于近半個(gè)月的持續(xù)下滑，打包站方面已經(jīng)開(kāi)始恐慌性拋售，急于出貨套現(xiàn)。成品紙方面，鑒于下游需求遲遲不動(dòng)，市場(chǎng)竟出現(xiàn)了反常的旺季降價(jià)現(xiàn)象，幅度在100元/噸左右，以北方市場(chǎng)較為常見(jiàn)。跌價(jià)的原因有兩點(diǎn)：一是包裝用戶迫于價(jià)格高位而選擇替代性包材；二是貿(mào)易戰(zhàn)影響紙板紙箱廠出口訂單，出口訂單縮減導(dǎo)致的原紙需求下滑。當(dāng)然，也有一波看漲人士，依舊認(rèn)為國(guó)慶或者“雙十一”將推動(dòng)下游對(duì)包裝紙箱的需求，能帶動(dòng)一波原紙備貨高潮。
