戰(zhàn)時動員：記者筆下的滇緬公路
發(fā)布時間：2020-10-09 14:54:24 點擊次數(shù)：211
抗戰(zhàn)時期，滇緬公路曾經(jīng)一度是中國與外部世界聯(lián)系的“唯一生命線”，受到海內(nèi)外記者的廣泛關(guān)注。1940年《南華早報》登載了《滇緬路的勞工：中國記者的講述》，報道介紹了青年記者蕭乾給《亞洲評論》寫的一篇關(guān)于滇緬公路建設(shè)情況的文章，蕭乾將這條道路稱為“現(xiàn)代中國的長城”，將滇緬公路視為“目前轉(zhuǎn)型時期的標志”。范長江也于1940年 12月撰寫述評《滇緬與滇緬公路》，開篇就稱贊滇緬公路是“支持全民族抗戰(zhàn)的一條國際交通要道”，“不但是中國交通史上的奇跡，而且是世界公路交通史上值得大書特書的事情”。由于蕭乾剛從戰(zhàn)火中的中國來到英國，又是采訪并報道過滇緬公路的駐英記者，英國援華會就安排蕭乾赴倫敦及英倫三島各地演講，他主要談的就是滇緬公路對中國抗日戰(zhàn)爭的重要性。
關(guān)鍵詞：滇緬公路;中國;抗戰(zhàn);蕭乾;記者;輿論導向;宣傳鼓動;生命線;筑路;海岸
抗戰(zhàn)時期，滇緬公路曾經(jīng)一度是中國與外部世界聯(lián)系的“唯一生命線”，受到海內(nèi)外記者的廣泛關(guān)注。戰(zhàn)時關(guān)于滇緬公路的輿論宣傳鼓動了中國民眾的愛國熱情，達成了國家戰(zhàn)時動員的目標，同時，輿論宣傳也為中國抗戰(zhàn)贏取了國際支持和援助。
“現(xiàn)代中國的長城”
1939年春，蕭乾從昆明到大理、龍陵、芒市，自畹町到緬甸臘戍，風塵仆仆來回奔波了近三個月，一口氣寫了五六篇通訊，登在港版及渝版的《大公報》上。蕭乾深入的采訪，適時順應(yīng)讀者的渴求，帶給大后方一股不小的信息震撼。
1940年《南華早報》登載了《滇緬路的勞工：中國記者的講述》，報道介紹了青年記者蕭乾給《亞洲評論》寫的一篇關(guān)于滇緬公路建設(shè)情況的文章，蕭乾將這條道路稱為“現(xiàn)代中國的長城”，將滇緬公路視為“目前轉(zhuǎn)型時期的標志”。
范長江也于1940年12月撰寫述評《滇緬與滇緬公路》，開篇就稱贊滇緬公路是“支持全民族抗戰(zhàn)的一條國際交通要道”，“不但是中國交通史上的奇跡，而且是世界公路交通史上值得大書特書的事情”。
滇緬公路完成后，據(jù)稱“第一位行經(jīng)此地的外國新聞記者”杉姆森（曾任路透社駐華記者）認為“滇緬公路工程之偉大，實有歷史上之價值”。
