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資訊列表
  • 大馬力拖拉機(jī)的維護(hù)保養(yǎng)
    大中型拖拉機(jī)作為農(nóng)業(yè)機(jī)械化的首要機(jī)具之一,是現(xiàn)代農(nóng)業(yè)的首要體現(xiàn),是促進(jìn)農(nóng)民增收、農(nóng)業(yè)增效的首要手法之一。但也常因農(nóng)機(jī)手不能進(jìn)行正確保護(hù)保養(yǎng),致使機(jī)具的壽命和性能遭到嚴(yán)峻的影響。你要...
    2021-03-24
  • 工程機(jī)械如何正確的長(zhǎng)期存放及后期保養(yǎng)要領(lǐng)
    工程機(jī)械怎么正確的寄存是工程機(jī)械操作手應(yīng)該把握的知識(shí)。尤其很多工程機(jī)械或許很長(zhǎng)時(shí)間都不會(huì)再用,或者是某一工程做完后,需將這些機(jī)械設(shè)備寄存很長(zhǎng)時(shí)間。
    2021-03-24
  • 可降解環(huán)保袋免費(fèi)領(lǐng)取,智能環(huán)保袋領(lǐng)取機(jī)和“白色污染”說不
    在生態(tài)環(huán)境中,生態(tài)平衡如果遭到人為因素的干擾,打破了原有的平衡、擾亂了自然規(guī)律,便會(huì)形成生態(tài)失調(diào),甚至有可能是生態(tài)災(zāi)難。而這幾年隨著我國(guó)社會(huì)的開展,國(guó)家愈加關(guān)注開展的質(zhì)量、民生的幸...
    2021-03-24
  • 豐田捷克工廠因芯片短缺暫停小型汽車生產(chǎn)
    豐田公司發(fā)言人對(duì)媒體表明,其位于科林(Kolin)的工廠將從3月22日開端停止出產(chǎn)14天。豐田稱,芯片缺少的原因是北美地區(qū)天氣情況不佳。該工廠負(fù)責(zé)豐田Aygo、美麗108和雪鐵龍C...
    2021-03-23
  • 芯片短缺 底特律汽車三巨頭艱難維持皮卡生產(chǎn)和交付
    福特汽車與通用汽車證實(shí),將在沒有某些特定零部件的情況下組裝皮卡,全球第四大汽車制造商Stellantis也表示,其密歇根州沃倫(Warren)和墨西哥薩爾蒂略(Saltillo)的...
    2021-03-23
  • 國(guó)軒高科動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)鏈項(xiàng)目落戶肥東
     3月23日,蓋世轎車由國(guó)軒高科官方獲悉,該公司已與昨日同合肥市肥東縣政府簽署出資協(xié)作協(xié)議,擬出資120億元在肥東縣境內(nèi)的合肥循環(huán)經(jīng)濟(jì)示范園,建設(shè)動(dòng)力電池工業(yè)鏈系列項(xiàng)目,主要為動(dòng)力...
    2021-03-23
  • 電動(dòng)汽車需要什么樣的制動(dòng)系統(tǒng)
    電動(dòng)車代替燃油車的進(jìn)程絕不只是是將內(nèi)燃機(jī)更換為電機(jī)那么簡(jiǎn)略,還有許多體系面臨革新。其間,制動(dòng)體系是比較有代表性的。大陸集團(tuán)的線上公開課,詳細(xì)介紹了其專為電動(dòng)轎車規(guī)劃的制動(dòng)解決方案 ...
    2021-03-23
  • 解碼WEY摩卡黑科技,自動(dòng)駕駛實(shí)力幾何
    WEY品牌在保定舉行“新一代智能轎車人摩卡,全球首測(cè)闡明會(huì)”,這次活動(dòng)中,摩卡把自家車規(guī)級(jí)5G+V2X車載無線終端、(HWA)高速駕馭輔佐體系、(HWP)高速公路領(lǐng)航駕馭體系等主打...
    2021-03-23
  • 汽車導(dǎo)航一體機(jī)“能扛能打”絕對(duì)路癡福音
    飛回到80年代的大街,交游拿著手提包或許穿戴背心的小孩來回玩鬧,路旁邊小攤招徠聲喧鬧,推著自行車走在街上也是一種時(shí)尚,想必走進(jìn)了我們的回想,那個(gè)時(shí)分有個(gè)私家車還真是神威,那么在開始...
    2021-03-23
  • 分析車身塑料件的維修方法
    轎車制造業(yè)的發(fā)展越來越快,在新車型層出不窮的基礎(chǔ)上一些非金屬資料在車身制造中也在不斷添加,據(jù)統(tǒng)計(jì)一輛轎車大約20%質(zhì)量為塑料件,如保險(xiǎn)杠、輪眉等部件常運(yùn)用塑料來制造。這些部件又是車...
    2021-03-23
  • 汽車跑過6萬公里,這五大件必須檢查
    轎車保養(yǎng)也不是做的越勤越好,一來是太費(fèi)錢,二來是車身上的一些部件越保養(yǎng)缺點(diǎn)越多,一般來說在跑夠必定公里數(shù)后就要去保養(yǎng)了,這個(gè)數(shù)要么是3萬公里,要么4萬公里,要么6萬公里,如果說3萬...
    2021-03-23
  • 何杜絕汽車內(nèi)飾翻新改色后掉色、掉漆
    市面上現(xiàn)在許多轎車店都有做轎車內(nèi)飾創(chuàng)新噴漆上色補(bǔ)色的項(xiàng)目,但許多轎車內(nèi)飾做完噴漆創(chuàng)新后,不久就會(huì)有整塊整塊的掉漆或掉色現(xiàn)象,是漆質(zhì)量問題?仍是施工人員技術(shù)的問題?仍是別的原因?今日...
    2021-03-23
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